ਮਿੰਨੀਵੈਨ "ਰੇਨੋਲ ਗਲੈਂਡ ਸਿਨੀਕ" 2012 - ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ?

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਰੂਸ ਦੀ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਨੀਵੀਨਸ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ, ਰੇਨੋ Grand Scenic, ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ. ਇਹ ਸੁੰਦਰ ਪੁਰਸ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦਿਲ ਜਿੱਤ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਮੌਕਾ ਸਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਖਾਸ ਕਾਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ.

ਮਿਨਿਵਨ ਰੇਨੋਲਟ: ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਜੇ ਅਸੀ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਵਕਾਂ ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹੁਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਦਲਾਵ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਹੁਣ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਮਾਈਨੀਵੈਨ ਰੇਨਲਾ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸਿਨਿਅਰ ਹੋਰ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਸਮਰੂਪ, ਹੇਠਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਕਦਾਰ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬੱਪਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਾਹਰੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਦਲਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਿਵੈਲਪਰ ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਰੈਗ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਹੇ, ਅਤੇ ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਗ੍ਰਹਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਨਵੇਂ ਮਾਈਨੀਵੈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ "ਰੇਨਲਾ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸਿਨਿਕ" ਵਧੇਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਲਈ, ਹੁਣ ਵਾਧੂ ਥਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਜਾਂ ਪ੍ਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਪਰਵਾਰਿਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਇਹ ਇਕ ਨਵੇਂ ਪੈਨਾਰਾਮਿਕ ਹੈਚ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੰਬੂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ ਇਕ ਸਾਈਕਲ ਵੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ 5.8-ਇੰਚ ਐੱਲ.ਸੀ.ਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਈ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਸੀਮਿੰਡਰ ਅਤੇ ਇਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਉਦੋਂ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਫ੍ਰਾਂਸੀਸੀ ਰੈਨੋਲਾ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੀ 1.9-ਲਿਟਰ ਡੀਸੀਆਈ 130 ਇੰਜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ 130 ਐਕਰਪਾਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ 1.6-ਲਿਟਰ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਟਰਬੋ-ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਦੀ ਇਕੋ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀ (130 "ਘੋੜੇ") ਹੈ, ਪਰ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ ਥੋੜ੍ਹਾ 2.0 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਦੋਨੋਂ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਦੋ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ- ਪੰਜ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ-ਸਪੀਡ ਬਾਕਸ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਜਾਂ "ਮਕੈਨਿਕਸ". ਈਂਧਣ ਦੇ ਖਪਤ ਵਿਚ ਮਨੀਵਨ ਕਾਫੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ crossovers ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ 6.9 ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੈ). "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਡੱਬੇ ਨਾਲ ਇਹ ਸੂਚਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - 5-10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ.

ਨਵੇਂ ਰੇਨੋਲੂ ਮਨੀਵੈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਮੁਢਲੀ ਸੈੱਟ-ਅਪ ਵਿਚ ਫ੍ਰੈਂਚ "ਸ਼ਾਨਦਾਰ" ਲਈ ਕੀਮਤ 24 ਹਜ਼ਾਰ 700 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਅੰਕ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਕਾਰ ਏਬੀਐਸ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ, ਕਈ ਏਅਰਬੈਗਾਂ, ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਪੈਸ਼ਲ ਫਲੈਟ ਕਰਨ ਯੋਗ ਪਰਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ "ਪ੍ਰਾਇਵੇਲੈਂਸ" ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਵਿਚ 30 ਹਜ਼ਾਰ 700 ਡਾਲਰ ਖ਼ਰੀਦੇ ਜਾਣਗੇ.