ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ PMZ-ਏ-750: ਰਚਨਾ, ਬਣਤਰ, ਗੁਣ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ

PMZ-ਏ-750 - ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਭਾਰੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ 30 ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੌਦਾ Podolsky ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ. ਤਿਆਰ ਇੱਕ ਡਬਲ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਰੱਥ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਰਗਰਮੀ ਫ਼ੌਜ ਨੂੰ, ਆਰਥਿਕਤਾ, ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਸ਼ਣ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਾਇਬ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਵਸੂਲਣ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਛੇਤੀ 30 ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿਗਿਆਨਕ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (ਮਨਾਏ) 750 ਸੈ ³ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ^ਹੈ, ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਨੂੰ ਮੁਤਾਬਿਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ stroller ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਯੋਗ. ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ Mozharov Potr Vladimirovich, ਪਹਿਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ IL ਦੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਦਾ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਰਕਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਹੀ ਮੰਨਿਆ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੱਲ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਸੀ, ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ pocherpnuv. PMZ-ਏ-750 ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਬਹੁਮੁੱਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨੌਜਵਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਸਿਕੰਦਰ Fedorov, ਇਗੋਰ Okunev ਸੇਰਗੇਈ Semashko, ਬੋਰਿਸ Fitterman ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੀ. Fyodorov ਨੂੰ ਬਾਅਦ Irbit ਵਿਚ ਪੌਦੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. Okunev ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ, ਅਤੇ ਫਿਰ AZLK ਆਟੋ ਪੌਦਾ ਬਣ ਗਿਆ. Fitterman ZIS ਕਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ.

ਬੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਤੱਕ

ਇੰਜਣ ਸੋਵੀਅਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਦੀ ਧਾਰਨਾ, "harleevskuyu" ਵਰਗੇ ਕਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, lubrication ਸਿਸਟਮ ਗੇੜ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਕ ਸੁੰਪ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੋ-ਅਵਸਥਾ ਦੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਸਨ. ਤੇਲ ਦੀ ਤਲਾਬ ਕੁੱਲ ਇੰਜਣ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾ ਫਲ

ਭਵਿੱਖ PMZ-ਏ-750 'ਤੇ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਬਸੰਤ 1932 ਕੇ ਡਰਾਇੰਗ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਜ਼ੇਵਸ੍ਕ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਈ 1933 ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ, ਮਨਾਏ-ਏ-750 ਕਹਿੰਦੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ 20 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਉਹ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਟੈਸਟ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਫਰੇਮ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ ਸਧਾਰਨ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਾਹਮਣੇ ਫੋਰਕ ਸਥਿਤ ਆਡੀਓ ਸਿਗਨਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ. ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਪਕੜ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦਾ ਅਮਰੀਕੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਡੂੰਘੇ ਸੀਟ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਉੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ: ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਕੀਤਾ. ਕਦਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲਿਆ ਹੁਣ ਤੱਕ ਅੱਗੇ, ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇੱਕ retractable ਦਾ ਪੱਖ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ

ਵਿਕਸਤ ਪੁੰਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਪਰ ਇਜ਼ੇਵਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਪੌਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀ ਸਨ. 1935 ਵਿੱਚ, ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਪੀਪਲਜ਼ Commissariat ਮੌਜੂਦਾ Podolsk ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ "ਗਾਇਕ" ਦਾ ਰੂਸੀ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ. ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ 11 000 ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਚੰਗੇ ਹਾਲਾਤ ਸਨ.

ਪਹਿਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ PMZ-750 1935 'ਚ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਾਈਨ ਥੱਲੇ ਆਏ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਕਮਾਲ ਦੀ ਮਿਤੀ ਲਈ ਵਾਰ ਵਿੱਚ - 1 ਮਈ. ਜਦ 25 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ Ordzhonikidze ਦੀ ਪੀਪਲਜ਼ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਉਸ ਦੇ ਫੈਕਟਰੀ ਕਾਮੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਨੌ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਦਿਖਾਇਆ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ PMZ-ਏ-750 ਹੇਠ ਗੁਣ ਹਨ:

• ਸਿਲੰਡਰ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ, ਕੂਲਿੰਗ - ਹਵਾਈ. ਕੰਮ ਵਾਲੀਅਮ - 747 ^cm3.
• ਸਮਰੱਥਾ - 15 ਲੀਟਰ. ਨੂੰ ਇੱਕ. 3600 Rev / ਮਿੰਟ 'ਤੇ (11 ਵਾਟ).
• Gears ਦੀ ਗਿਣਤੀ - 3 (ਅਨੁਪਾਤ 3,045-1,58-1,00).
• ਸੰਚਾਰ - ਚੇਨ 5 / 8x3 / 8 ".
• ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ - 4,50h19 ".
• Wheelbase - 1395 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
• 1050 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਉਚਾਈ.
• ਲੰਬਾਈ - 2085 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
• ਝੰਡੀ ਰੋਡ - 112 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
• ਕੁੱਲ ਭਾਰ - 225 ਕਿਲੋ.
• ਸਮਰੱਥਾ - 115 ਕਿਲੋ.
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - 21 ਲੀਟਰ.
• ਸਪੀਡ (ਵੱਧ) - 105 km / h (ਵੀਲ੍ਹਰ ਬਿਨਾ).
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟ) - 6 ਲੀਟਰ.

ਸਮੀਖਿਆ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ambiguously ਮਸ਼ੀਨ PMR-750 ਿਨਰਧਾਿਰਤ. ਕੁਝ, ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਭਾਗ ਲਈ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੋਚ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੇਵਾ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੈ, ਕੁਝ ਭਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.

ਮਕੈਨੀਕਲ gearbox ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਬਦਲਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੀਵਰ ਕੇ ਕੀਤੀ ਹੈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ' ਤੇ ਹੈ. ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਡਬਲ wishbone ਜ ਖੱਬੇ handlebar ਤੇ ਲੀਵਰ: ਜੋੜੀ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੀ. ਹਰ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - ਗਰਮ ਮਿਆਦ ਦੇ lubrication ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਅਕਸਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਸੈਟਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

Schebler Carburetor ਮਾਰਕਾ ਅਕਸਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ. ਹਵਾਈ damper ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਸਹੀ ਤਾਲਮੇਲ, ਇਗਨਿਸ਼ਨ (handlebars ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਅਤੇ ਬਣੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ (handlebars ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ). ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਜ਼ਾਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ unscrambled PMZ "ਮੈਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ." ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਚਾਰ ਉਪਰੰਤ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੁੱਲ ਵਿੱਚ ਵੱਧ 4,600 ਯੂਨਿਟ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

PMZ-750 ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਅਦਾਰੇ ਅਤੇ ਫ਼ੌਜ ਵਿਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਕੀਮਤੀ ਵੀਲ੍ਹਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ. ਮੁੱਲ 1938 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ 7760 ਰੂਬਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, IZ-7 3300 ਰੂਬਲ ਲਈ ਵੇਚ, "Red ਅਕਤੂਬਰ 'L-300 3360 ਰੂਬਲ ਹੋਣ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.