ਕਾਰ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ
ਮੋਪੇਡ ਅਲਫ਼ਾ - "ਚੀਨੀ" ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ
ਅਲਫ਼ਾ ਮੋਪਡ ਵਿਵਰਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਜ਼ਬੂਰ ਈਰਖਾ ਨਾਲ ਉਸ 'ਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ. ਜ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਖ ਫਰਮ ਮੋਪਡ ਪੈਦਾ. ਦੀ ਸਾਨੂੰ ਇਸ chudotehniki ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਗੁਣ, ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਗੌਰ ਕਰੀਏ ਕਰੀਏ.
ਮੋਪੇਡ ਅਲਫ਼ਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹਵਾ ਜੈੱਟ ਕੇ ਠੰਢਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਸਿਰ ਦੇ ਸਤਹ ਠੋਕਰ ਸਿੰਲਡਰ ਹੈ. ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 72 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਘਣ, ਪਰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੰਗਾ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ - ਪਰ ਉਹ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਪਡ ਅਲਫ਼ਾ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਪੰਜ ਹਾਰਸ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਸਭ 'ਤੇ ਸੱਤ ਹਜ਼ਾਰ ਪੰਜ ਸੌ ਇਨਕਲਾਬ ਵਿਕਸਤ.
ਮੋਪਡ ਦੇ ਚੰਗੇ ਗੁਣ ਦੇ ਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਟਾਰਟਰ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਸਤੀ ਅਲਫ਼ਾ ਮੋਪਡ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਲੱਤ-ਸਟਾਰਟਰ ਵਰਤ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਲਹਿਰ ਦੇ ਤੇਨਿਰਭਰ ਬਾਅਦ ਚਾਰ-ਪੜਾਅ 'ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਅੰਗ ਮੋਪਡ ਅਲਫ਼ਾ
ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਚੇਨ ਵਰਤ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੱਧਾ ਮੀਟਰ - ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਅੱਸੀ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਮੋਪੇਡ ਲੰਬਾਈ. ਆਪ (ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਬਿਨਾ) ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 81 ਕਿਲੋ ਭਾਰ. seventeen ਇੰਚ, ਪਰ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੱਡੇ ਵਾਲੀਅਮ, ਸਾਹਮਣੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ - ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ ਉਸੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. handlebars ਨਸਲ ਦੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮੋਪਡ' ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ. ਬ੍ਰੇਕ ਢੋਲ ਦੀ ਕਿਸਮ constructively ਹਨ.
ਇਹ ਵਾਹਨ ਸਾਹਮਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਝਟਕਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਵਾਲੀਅਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ - ਸਿਰਫ 4 ਲੀਟਰ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸਿਰਫ ਦੋ ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ.
ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਪਡ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਨੱਬੇ ਦੂਜਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਤੁਹਾਡੇ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋ ਅਤੇ ਗੁਆਚੀ-ਪੰਜਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੋਪਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕ ਸੌ ਵੀਹ ਕਿਲੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਇਸ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਵੀ ਚਰਬੀ ਲੋਕ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.
ਡਿਜ਼ਾਇਨ
ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਵੇਖੋ. ਸਭ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਢੰਗ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਹਾਲਤ ਨੋਟੀਫਾਇਡ: ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਰੰਗ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਵਿਚ ਗਤੀ, ਆਦਿ ਅੱਜ ਅਤੇ ਦੋ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਝਲਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ "ਲੋਹੇ ਘੋੜੇ' ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮੋਪਡ Irbis ਅਲਫ਼ਾ 50 ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵੀ ਫੈਕਟਰੀ ਪਾਸੇ ਆਰਚਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਦ ਘਟ ਵੀ deformation ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀ ਹਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ. ਉਹ ਇਸ ਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਤ ਦੀ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਦਾ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ. ਰਿਣਾਤਮਕ ਗੁਣ, ਆਮ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੇ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਖ ਨਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਸਮਝ ਨਾ ਕਰਦੇ."
Similar articles
Trending Now