ਕੁਝ ਵਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਕਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਨੂੰ ਕਾਰ Citroen ਜੀ.ਟੀ. ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀਵਾਨੇ ਅਸਲੀ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ Gran Turismo ਦੇ ਪੰਜਵ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਖੇਡ ਦੇ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 50 ਲੱਖ ਨਕਲ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਿਡੌਣਾ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸਭ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਕਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਹੋਣਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ Citroen ਟੀ ਧਾਰਨਾ ਬਿਜਲੀ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਭੇਜਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਾ ਕਰੋ.
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ furor ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਪੁੱਛਿਆ. ਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਉਸ ਵੇਲੇ ਜਦ ਤੱਕ, ਹੈ French ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਖੇਡ ਮਾਡਲ Citroen ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਲਈ.
Incredible ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ - ਇਸ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ Citroen ਜੀ.ਟੀ. ਵਿਚ ਸੁਝਿਆ ਹੈ. 'ਤੇ ਹੁੱਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਚਦੇ ਕਰਨ ਧੋਖਾਧੜੀ ਹਮਲਾਵਰ ਹਵਾਈ intakes ਇੰਸਟਾਲ ਥੱਲੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਾਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਚ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ ਵੱਧ ਦੋ ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੋਨੋ ਰਾਜਮਾਰਗ' ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਹੈ,.
ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਮਾਡਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਚਾਰੂ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕੋਈ ਟੁੱਟ ਲਾਈਨ ਹੈ. Muscular ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਪਾਸੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਣਾਅ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ nacreous ਰੰਗਤ ਪਰਤ. Citroen ਤੱਕ ਸਰੋਤ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੈ French ਡੱਬੇ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਖਟਕਣ ਤੱਤ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅੱਗੇ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਕੁਰਸੀ ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਸਿਰਫ ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮ ਨਾਲ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਨੋ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸੁਰੰਗ, ਜਿੱਥੇ tumblers ਕਈ ਸਾਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਨਾਲ ਵੱਖ ਹਨ. Citroen ਟੀ armrests ਅਸਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਤਰੀ ਵਰਤਿਆ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹੌਲ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਬਾਠ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ ਸੱਚਾ ਚਮੜੇ ਹੈ. ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਹੱਕ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਕਰੀਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਅੰਕੜੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਉਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੱਕ ਵਿਚਲਿਤ ਨਹੀ ਸੀ,.
ਨਾ ਸਿਰਫ freaky ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ Citroen ਜੀ.ਟੀ. - ਕਾਰ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨ ਦੇ ਗੁਣ, ਨੂੰ ਵੀ, ਆਪਣੇ ਲਈ ਗੱਲ. ਹੁੱਡ ਡੱਬੇ ਤਹਿਤ V-ਕਰਦ "ਅੱਠ" 5.4 ਲੀਟਰ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਮਾਊਟ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਤੌਰ 646 ਹਾਰਸ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣੇ ਹੀ 4 ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਨ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਉਣ ਦਾ. 1.09 ਮੀਟਰ - 1400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਭਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੀ ਧਾਰਨਾ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਰੱਕੀ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਚਤ ਗੁਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਰੀਅਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਚੱਕਰ ਆਰਚਸ ਦੇ ਕੋਨੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਰੰਗ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ 21 ਇੰਚ, ਦੀ ਕੀਤੀ ਪਿੱਛੇ ਲੁਕਿਆ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ. ਕਾਰ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ 'ਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਤਬਾਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ,' ਤੇ ਪਾਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਮੁੱਢਲੀ ਗਣਨਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 1.1 ਮਿਲੀਅਨ ਗੁਣਾ (ਬਾਰੇ 1.6 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ) ਦੀ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ੱਕ ਬਿਨਾ, ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਦੇ ਕਈ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਵਿਚ Citroen ਜੀ.ਟੀ. ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਵੇਖੋ. ਆਸ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 2013 ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿਚ Frankfurt ਵਿੱਚ ਵੇਖਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.