ਕਾਰ, ਕਲਾਸਿਕ
GAZ-3104 Volga: ਗੁਣ ਅਤੇ ਵੇਰਵਾ, ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ
ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਹੀ, ਚਰਚਾ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਸ਼ੇ ਦੁਰਲੱਭ ਸਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਚਾਨਣ ਮਾਡਲ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਾ. "ਆਸ", "ਕਰਤ", "Consul" - "Lada" ਅਕਸਰ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਕੁਝ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ AvtoVAZ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਗੋਰਕੀ ਪੌਦਾ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. 2000s ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਵਿਕਾਸ ਸੀ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ "ਸਾਈਬਰ", ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਵਜ ਬਾਰੇ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਨੂੰ ਮਿਲਣ - GAZ-3104 "Volga". ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ - ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਬਾਅਦ ਵਿਚ.
ਡਿਜ਼ਾਇਨ
ਪੌਦੇ 'ਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਢਹਿ ਬਾਅਦ "Volga" ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਨਵ ਮਾਡਲ 31029 ਗਰੀਬ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੱਖਰੇ ਅਤੇ bylomu ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹਾਲਤ ਲਈ ਫਿੱਟ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. GAZ-3104 - ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਕਾਰ, ਗੋਰਕੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ.
ਮਾਪ, ਮਨਜ਼ੂਰੀ
ਕਾਰ ਆਮ "Volga" ਬਹੁਤ ਹੁਣ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੁੱਲ ਬਿਲਕੁਲ 5 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ - 1.8 ਅਤੇ 1.43 ਮੀਟਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ. ਝੰਡੀ 16 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਹੈ.
ਸੈਲੂਨ
ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਦਰ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉੱਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨੋਟ ਸਮੀਖਿਆ - ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ "gazelevskim" ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ. ਫਿਰ ਵੀ, ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠ ਕੇ ਆਨੰਦ ਕਰਨ ਲਈ. ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ, ਉੱਥੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਨਾਲ ਟੁਕੜੇ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਲੂਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹਨ. ਡੋਰ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਹੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ. "Tweeters" ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿਵਸਥਾ Knob ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਥੇ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਮਿਰਰ ਹੁਣ ਬਿਜਲੀ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਟਨ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਹੈ.
ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਤਿੰਨ duct, ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ ਹੈਡਲ ਅੰਦਰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਟਿੱਪਣੀ ਹਨ. ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ roomy ਲੱਿਗਆ ਡੱਬੇ ਹਨ. ਪਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਲਾ ਰੰਗੀ (ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ Chrome ਦੀ ਝਾਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈ). ਪਹੀਆ - ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪਕੜ ਨਾਲ chetyrohspitsevy. ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਕੋਈ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ
"Volga" ਦੀ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ Zavolzhsky ਇੰਜਣ ਪੌਦਾ. ZMZ-405 - ਇਹ ਇੰਜਣ ਸਾਰੇ gazelistam ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ 406-ਫਰਬਰੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਵਰਜਨ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ injector ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ 405-ਫਰਬਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਿਆਪਕ ਸਲਿੰਡਰ ਸ਼ਕਲ ਰੱਖਿਆ. ਪਰ, ਜੇ ਇੱਕ "Gazelle", ਉਹ ਨੇਕ ਸੀ, "Volga" ਖਿਤਿਜੀ ਮਾਊਟ ਹੈ.
ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹੈ. ਇਕਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਪੇਸ conceals. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ 405-ਮੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ "Volga" ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
GAZ-3104 "Volga" ਗਤੀ ਗੁਣ ਕੀ ਹੈ? ਵੱਡੇ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਪਿਸਟਨ, 11 ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧੇ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਾਰਨ. ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਕਰਬ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 1,800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. ਗੋਰਕੀ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਵੱਧ ਗਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ.
ਚੈਸੀ
GAZ-3104 ਇਕ ਆਜ਼ਾਦ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਹਨ. ਇਹ ਸਲੀਬ ਡਬਲ levers ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਗੋਰਕੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਸੀ. ਪਿਛਲੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ pivot ਤੱਤ ਦੇ ਸਿਰਫ ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ. ਰੀਅਰ ਬਹੁ-ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸੇਡਾਨ GAZ-3104 ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਫੀਚਰ - ਸਭ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ. ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਾਡਲ 3104 'Volga ", ਜੋ ਨਗਾਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਹੁਣ ਨਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹੈ. ਹੁਣ ਦੋਨੋ ਦੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ (- ਹਵਾਦਾਰ ਸਾਹਮਣੇ) ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਡਾਨ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ 'Bosch "ਤੱਕ ਸਟਾਫ ਸਿਸਟਮ" ਏਬੀਐਸ ". ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਕੇ ਵਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਰ ਹੋਰ agile ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ 'Volga "ਆਪਣੇ ਸੁਸਤੀ ਲਈ ਮਹਿਮਾਮਈ ਸਨ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਟੈਸਟ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. "Volga" ਬਹੁਤ ਊਰਜਾ ਦੀ ਤੀਬਰ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ.
GAZ 3104 "Volga" - ਕੀਮਤ
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ "Volga" (ਇਸ ਮਾਡਲ 3103 ਹੈ) ਪਸੰਦ ਹੈ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ - ". Volga Siber" ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ serially 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਗੋਰਕੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੌਦਾ 2012 ਨੂੰ 2007 ਤੱਕ. ਹੁਣ ਕਾਰ 300-350 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਲਈ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ 'Chrysler "ਅਮਰੀਕੀ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਦਿੱਖ ਸੀ, ਹੈ.
ਸਿੱਟਾ
ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ GAZ-3104 "Volga", ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੀ ਕਿ ਕੀ. ਕਾਰ ਗੈਸ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਕਾਸ ਨਹੀ ਸੀ. ਇਸੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿਚ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਸ ਵੇਲੇ, ਸੇਡਾਨ ਦਾ ਸੂਚਕ 3105. ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਪਰ, ਸਾਡੇ ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਨਾ ਹੋਣਾ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now