"Shishiga" - ਇੱਕ winch ਨਾਲ ਇੱਕ ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਅਤੇ ਆਰ.ਵੀ. ਹੈ

ਇੱਕ ਵਰਜਨ, ਸਲਾਵੀ ਮਿਥਿਹਾਸ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਅਨੁਸਾਰ, shishiga - ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਪੱਖ ਵਿਚ ਬਾਹਰ ਦੀ ਬੇਧਿਆਨੀ ਵਾਲ ਦੀ Mane, ਦੁਸ਼ਟ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੁਪਨੇ ਦਾ ਆਤਮਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਵਰਜਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਹੈ. ਤੀਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੈਤਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਰਜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ, ਤੱਤ ਹੈ, shishiga - ਬੁਰਾਈ ਹੈ. ਪਰ ਸੋਵੀਅਤ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੂਸੀ ਗੱਡੀ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਕੋਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਰਜਨ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ 'shishiga "ਦੀ ਦਿੱਖ

1964 ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਗੋਰਕੀ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਾਈਨ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, GAZ-66 ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ "shishiga" ਉਪਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਵਾਰ, ਜਦ ਤੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਪੌਦਾ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਕਥਾ ਨਾਲ, ਇਸ ਲਈ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "shishiga" ਕਾਰ ਠੀਕ ਠੀਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਉਤੱਰ ਜੰਗਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਆ ਗਏ ਹਨ. ਕਰਾਸ-ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, GAZ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਗੱਡੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ.

ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਹਾਈ ਕਰਾਸ-ਦੇਸ਼ ਇਸ ਤੱਥ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ (4x4) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਵਿੱਚ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦੇ ਐਕਸਲ (30 ਸੈ ਵੱਧ) ਫਿੱਟ samobloki, ਪੁਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ, ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਕੇੰਦਰ ਟਾਇਰ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ, ਮੁਅੱਤਲ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸਿੱਧੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ. ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ, ਗੈਸੋਲੀਨ-ZMZ 66-06, ਬਾਰੇ 4.3 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਮ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ, 120 ਲੀਟਰ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 20 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਹੀ ਮਿਲਣੀ ਸੀ. ਤੁਲਨਾ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ GAZ-69, ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਵਾਰ ਘੱਟ ਸੀ, "ਖਾਣ" ਉਸੇ ਦੂਰੀ ਲਈ 14 ਲੀਟਰ.

ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਦੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਸਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਰੋਲ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਠੀਕ ਠੀਕ GAZ-66 ਦੇ ਇਸ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਤੇ ਉਤਰਿਆ ਫ਼ੌਜ ਵਿਚ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ. ਪਰ, ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿਚ ਜੰਗ ਵਿਚ ਲੜ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੌਜ ਵਿਚ "shishiga" ਹੋਰ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਅੰਤ ਦੀ ਵੱਡੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ. ਅਸਲ 'ਹੁਣੇ ਹੀ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਉਸ ਦਾ ਦੁੱਖ ਉਪਰ ਕੈਬ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਖਾਣ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਘਾਤਕ ਟੱਕਰ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.

ਪਰ ਨਾਗਰਿਕ ਕਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਵੀ ਯੋਗ ਅਨੁਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "shishiga" - ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਭਾਰੀ ਸੜਕ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ. ਅਸਿਥਰ ਮਿੱਟੀ, 80 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਮੋੜ ਘੇਰੇ (9.5 ਮੀਟਰ), maneuverability ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ, ਸੰਖੇਪ ਮਾਪ ਜਦ 2 ਟਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ. ਇਹ ਸਭ ਸਿੱਟਾ ਹੈ ਕਿ "shishiga" ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ "ਇੱਕ winch ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਦਭੁਤ" ਹੈ, ਪਰ, ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.

ਗੈਸ-66 ਦਾ ਨਾਮ "Partizan"

ਨੂੰ ਇੱਕ GAZ-66 ਦੇ ਮਾਲਕ ਕੁਝ ਗੱਡੀ, ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ "shishiga" ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ "Hammer 'ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ "Partizan" ਕਿਹਾ.

ਪਰ, ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਸੀ ਵਰਜਨ ਸਿਰਫ ਲੱਗਭਗ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਸੇ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਰਨ - ਇੰਜਣ, gearbox, razdatka, ਮੁਅੱਤਲ - "ਮੂਲ" ਰਿਹਾ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਰ ਦਾ ਵਾਧਾ, ਪਰ ਤੰਗ ਹੀ ਰਹੀ ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਫ ਹੈ, ਆਵਾਜ਼ ਖ਼ਰਾਬ ਸਹੂਲਤ - ਕੋਈ, maneuverability ਕਾਰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ. ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ permeability ਹੈ. ਕਹਿਣ ਨੂੰ, SUV ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

Shishigin "ਬਟਨ"

ਡੂੰਘੇ ਟਿਊਨਿੰਗ GAZ-66 ਹੋਰ ਰਸ਼ੀਅਨ "DIY" ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ. ਉਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ "ਚਮਤਕਾਰ ਗੱਡੀ." ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤਿੰਨ-ਐਕਸਲ KamAZ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਹੀ ਦਫ਼ਨਾ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.

ਤੱਕ "shishiga" ਰੀਮੇਕ ਸਭ ਲਏ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ. novodelki ਵਿਚ ਕੈਬਿਨ ਦੋ ਕਾਰ GAZ-66, ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਨਲਾਕਾਰ ਫਰੇਮ ਤੱਕ welded ਰਿਹਾ ਸੀ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ (250 HP ..), ਟਰੱਕ ਤੱਕ ਲਿਆ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਮਰਸਡੀਜ਼ Actros. ਪੰਜ-ਗਤੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਾਰ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਰੇ 4 ਪਹੀਏ ਬਣ ਸੰਭਾਲਣਯੋਗ, ਭਾਵ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ ਦੇ ਯੋਗ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਗਏ ਸਨ. ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ polnoupravlyaemym ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਢੇ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਚਮਤਕਾਰ ਆਪਣੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਟੀਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ - ". ਬਟਨ"

ਨ੍ਯੂ GAZ-66 4x4 "shishiga" ਉਰਫ "Sadko"

ਇਕੱਠੇ ਕਾਰੀਗਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਲ GAZ-66 ਇਹ ਵੀ ਅਜੇ ਵੀ ਖੜ੍ਹੇ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ 35 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਰਵਾਇਤੀ "shishiga" 4x4 ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵ ਮਾਡਲ GAZ-3308 "Sadko" ਛੁਟਕਾਰਾ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਕਾਰ 'shishiga, "ਪਰ ਹੋਰ ਕੈਬਿਨ, ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੈਬਿਨ bonneted ਖਾਕਾ ਸੀ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਵ "shishiga" ਦੀ ਚੈਸੀ ਲੰਮੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਪਰ ਇਸ ਕਾਰ ਗੋਰਕੀ ਬੰਦ ਨਾ ਕੀਤਾ.

ਨਵੀਨਤਮ "shishiga"

2014 ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਚ, ਉਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ 'CTT-214 "ਨਿਊ ਟਰੱਕ GAZ" Sadko »ਅਗਲੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਹੀ ਚੰਗੇ ਪੁਰਾਣੇ GAZ-66 ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਚੋਣ ਨੂੰ ਪਰਬੰਧਨ, ਕਾਰ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੱਲੋ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਦਿੱਖ ਮਿਲੀ ਹੈ ਵਾਰ ਦੇ ਆਤਮਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸੰਨ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ "shishiga" ਦੇ ਲਈ ਸਿਰਫ ਟਕਸਾਲੀ ਫੀਚਰ ਆ ਮਿਟ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਕਾਈ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਜਾਣ ਨਾ ਕਰਨ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਨਵ ਕੈਬ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ GAZ-66 ਤੱਕ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਭਰਨ, ਜ਼ਾਹਰ ਉਸੇ "shishiga" ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਪਰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਿਰਪੱਖ ਹੈ ...

ਕਾਰ ਬਦਲਣਯੋਗ ਏਬੀਐਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ 20% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਿੀਅਖਰੰਗ, driveline, ਝਟਕਾ, ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ, ਜਲਵਾਯੂ ਸਿਸਟਮ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਹੈ ਅਤੇ wipers ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ ਮੋਟਰ ਮੋਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ ਆਯਾਤ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ.

ਪਰ ਨਵ "shishiga" ਛੱਡ ਰੂਸੀ ਦੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ Yaroslavl ਮੋਟਰ ਵਰਕਸ - ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 700 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਦੇ ਨਾਲ YaMZ-534..

ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸੌਖ - ਸਭ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਲਗਾਤਾਰ ਕਿ "shishiga" ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.