ਛੋਟੇ ਗੱਡੀ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Pajero ਮਿੰਨੀ

ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Pajero ਦੇ ਮਿੰਨੀ umpeshno ਜਪਾਨੀ ਮਾਰਕਿਟ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਅੱਗੇ 1994 ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿੱਟਾ ਨੌਜਵਾਨ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਅਕਾਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਖ਼ਰੀਦ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੱਖੇ ਹਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ. ਉਸ ਲਈ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Pajero ਮਿੰਨੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ.

ਪੂਰੇ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਵੱਡੇ ਭਰਾ ਉਸ ਵਰਗੇ Pajero ਮਿੰਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਲਾਵਾ ਬਾਹਰਲੇ ਤੱਕ, ਇਹ ਕਾਰ ਆਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Pajero ਮਿੰਨੀ - ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਚੁਨੇ Pajero ਨਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਾਪੀ, ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸਲੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਘਟਾ.

ਵਾਹਨ ਦੀ wheelbase 2.2 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਦੇ ਵੇਚਣ ਮਿੰਨੀ Pajero ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਕਿਸਮ. ਦੋਨੋ 659 ਕਿਊਬਿਕ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਲੀਅਮ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ chetyrehklapannyh ਸੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ - ਪੰਜ ਵਾਲਵ. ਰੀਅਰ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਗਾਤਾਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਗੁਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Pajero ਮਿੰਨੀ ਪੂਰੀ-ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਐਸ਼ਯੂ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਮੁਅੱਤਲ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਇਕ ਆਜ਼ਾਦ, ਅਟੁੱਟ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ, ਚਾਰ-ਚੈਨਲ ਏਬੀਐਸ, ਬਿਜਲੀ ਸਟੀਰਿੰਗ, airbag, ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਮੱਧ ਲਾਕਿੰਗ ਤਾਲੇ ਹਨ.

ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਕਾਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Pajero ਮਿੰਨੀ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ SUV ਸਕੋਪ, ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਕਲਾਸ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਰੀਰ ਦੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Pajero ਮਿੰਨੀ ਮੈਟਲ, ਪ੍ਰਤਿਮਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਤਹੁਾਡੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

1998 ਵਿਚ, ਛੋਟੇ-ਉਜਾੜਾ ਕਾਰ ਲਈ ਮਿਆਰ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Pajero ਮਿੰਨੀ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਲ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਗੱਡੀ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਨਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਨ੍ਯੂ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Pajero ਮਿੰਨੀ ਇੱਕ ਸੌ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁਣ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਅੱਸੀ ਵੱਧ ਲੰਮਾ. ਇੰਜਣ ਹੀ ਹਨ. ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਵਰਜਨ, ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਵਰਗਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਭਾਵਨਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. wheelbase ਵਧਾ ਕੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੱਧ ਹੋਰ ਸਥਿਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਡਿਊਕ ਵੀ ਉਪਲੱਬਧ ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਦੌਰ 'ਸ਼ਕਲ headlamps ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਪੋਰਟੀ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਹੈ.

ਦੋ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Pajero ਮਿੰਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੋਧਿਆ ਵਰਜਨ ਉਥੇ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਗ੍ਰਿਲ, ਿਪਛਲੇ ਬੰਪਰ ਅਤੇ headlights repeaters. ਵੀ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਲੂਨ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਅਤੇ ਸਿਲਵਰ ਪੇਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵ ਕੁਰਸੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, SUV ਦੇ ਦੋ ਹੋਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਰੀਓ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫ਼ਰਕ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੰਗ - ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਵੇਕਲਾ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਵੱਖ ਹੈ.

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Pajero ਮਿੰਨੀ: ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਫ਼ਾਇਦੇ: ਵੱਡੇ ਸ੍ਕ੍ਯ੍ਲਿਘ੍ਤ (ਆਸਾਨੀ ਕਰਬ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਇਕ ਲੰਮਾ, ਚੰਗਾ permeability, ਬੈਠਣ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਬੂਟ ਅਤੇ ਮੋਕਲੀ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਵਾਜਬ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਉੱਚ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ permeability ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਛੋਟਾ wheelbase ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸਪੀਡ 'ਤੇ roadholding ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਇੱਕ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, (ਅਜਿਹੇ ਫੜਨ ਜ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ) ਆਊਟਡੋਰ ਕੰਮ ਲਈ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ: ਹੌਲੀ ਸੈੱਟ ਹੈ ਦੀ ਗਤੀ (ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਘੇਰੇਗਾ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 135 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉਪਰ ਸਪੀਡ ਕਾਰ, ਸਖ਼ਤ ਮੁਅੱਤਲ ਫੜਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.