Opel Frontera - ਕਾਰ ਵਿਸ਼ਵ

ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ Opel Frontera ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਕਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਗ਼ਲਤ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਨੱਬੇ, ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਮਾਅਰਕੇ ਹੇਠ ਪਹਿਲੀ Opel. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ. ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਮਹਿੰਗਾ ਐਸ਼ਯੂ ਮਰਸਡੀਜ਼ G ਕਲਾਸ, ਡਿਸਕਵਰੀ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਰੋਵਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਤਾਰੇ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਪਰ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ.

ਇਹ ਹਾਲਤ ਜਪਾਨੀ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ, ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ. ਅਮਰੀਕਾ '' ਚ, ਜਦਕਿ ਐਸ਼ਯੂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਜਪਾਨੀ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਵੀ ਇਸੇ ਸਮਾਈਕ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ. ਜੀਐਮ ਨਿਗਮ - ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਜੀਪ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ Isuzu ਰੋਡੀਓ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ Opel ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਵੀ, ਇਸ ਲਈ ਨਾ. ਕਾਰ ਨਾਮ ਹੇਠ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ Opel Frontera, ਪਰ ਜਰਮਨ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ, ਸੰਚਾਰ, ਵਰਤਿਆ ਜਪਾਨੀ, Opel ਅਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਇੰਗਲਡ ਿਵੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਾਇਆ ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਸੀ. "ਮਾਪੇ" ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸਫਲ ਹੋਣ ਲਈ. ਯੂਰਪੀ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿਚ Opel Frontera ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਇਸ SUV ਤਿੰਨ- ਅਤੇ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਦੀ ਆਦਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡੀਜ਼ਲ ਸਮੇਤ ਕਈ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਪਲੱਗ-ਵਿੱਚ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਕਾਰ ਸੀ ਫਰੰਟ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਸੁਤੰਤਰ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਨਿਰਭਰ ਬਸੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮੁਅੱਤਲ. ਬਾਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਪੁਲ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ "ਚਿੱਕੜ" ਟਾਇਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਗੰਭੀਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ Opel Frontera ਵਿਚ ਵੀ ਯਕੀਨ ਹੈ ਮਹਿਸੂਸ.

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੌ ਅਤੇ ਕੁਲ੍ਲ HP - ਪਹਿਲੇ ਨਮੂਨੇ ਮੁਹੱਈਆ ਵਰਤਣ 2 ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੌ ਤੀਹ-ਛੇ HP ਹੋਰ, 2.0 ਅਤੇ 2.2 ਲੀਟਰ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ. ਇਹ ਪੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਸੀ ਅਤੇ turbodiesel 2.5-ਲਿਟਰ ਪੇਸ਼ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੌ ਅਤੇ ਕੁਲ੍ਲ HP ਬ੍ਰੇਕ ਸਾਹਮਣੇ ਡਿਸਕ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਨਗਾਰਾ ਸੀ. 1998 'ਚ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰਨ. ਉਸ ਨੇ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ.

ਕਾਰ ਦੀ ਨਿਰਸੰਦੇਹ ਫਾਇਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਣੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ ਕਰਣਾ ਸੀ. ਸੈਲੂਨ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਕੋਈ-ਿਫਰ੍ਲਜ਼ ਪਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸਾਰੇ knobs ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਵਿਚ ਸਵਿੱਚ. ਵਧੀਆ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ Opel Frontera ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਕੇ ruble ਵੋਟ. ਤਦ ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੀ.

ਪਰ, ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਤ ਤੱਕ ਆ. ਅਤੇ 2003 ਵਿਚ ਕਾਰ ਉਤਪਾਦਨ 'ਚ ਵਿਕਰੀ' ਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਦੇਰ ਹੈ, ਪਰ Opel ਵਧੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਸੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਸੜਕ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਣਪਛਾਤਾ ਹੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਜਿੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹਾਦਰੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਮ, ਚੰਗੇ-ਗੁਣਵੱਤਾ, workhorse, ਪਹੁੰਚ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਲੂ ਜ ਇੱਕ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ - ਇਸ ਦੇ ਕੋਰ 'ਤੇ.

ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਅਨੋਖਾ ਕਿਸਮਤ ਕਾਰ Opel Frontera ਵਿਚ ਸੀ. ਜਪਾਨ, ਜਰਮਨ ਮੋਟਰ, godfathers ਵਿਚ ਪੈਦਾ - ਅਮਰੀਕਨ, ਅਤੇ ਇੰਗਲਡ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.