"ਓਪਲ ਵੈਕਟਰਾ ਬੀ" ਟਿਊਨਿੰਗ: ਕਾਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਜੀਵਨ

ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ "ਓਪਲ ਵੈਕਟਰਾ ਬੀ" ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਰਨਾ ਆਦਰਸ਼ਕ ਹੈ. ਹੋਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਐਰੋਡਾਇਨਾਿਮਿਕ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਬਾਰੇ, ਬਲਕਿ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਦੇ.

ਬੱਮਪਰ ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ

ਬੰਪਰ ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ (ਓਪਲ ਵੈਕਟਰਾ ਬੀ) ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਲਈ ਵਸਤੂ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸਵੈ-ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਰ ਸੋਧ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਆਉ ਅਸੀਂ "ਓਪਲ ਵੇਕਟਰਾ ਬੀ" ਟੂਨਿੰਗ ਸੰਸਕਰਣ ਤੇ ਬੱਮਪਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕੁਝ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ.

ਪਹਿਲਾ ਤਰੀਕਾ. ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਬਫਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਟੋਰ ਤੇ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਖਰੀਦੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

• ਮਾਊਟਿੰਗ ਫੋਮ - ਦੋ ਸਿਲੰਡਰ;
• ਮੈਟਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
• ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਸ੍ਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ screws;
• ਪੁਟਟੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ (ਆਟੋਮੋਟਿਵ)

ਟਿਊਨਿੰਗ ਬੰਪਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀ ਬਫਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਸਕ੍ਰਿਊ ਹਨ. ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿਖ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਪਿੰਜਰੇ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਜਦੋਂ ਬੱਬਰ ਦੇ ਪਿੰਜਰਾ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਗੱਤੇ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਥਾਂ ਦੇ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਫ਼ੋਮ ਨਾਲ ਭਰੋ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਇਲਾਕਾ ਅਰਾਜਕ ਅਤੇ ਅਸਲੇ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਲਰਕ ਚਾਕੂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੇਂ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫੋਮ ਦੀ ਸਤਹ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਥਰੇ ਹੋਣ ਲਈ, ਪਟੀਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ. ਫਿਰ, ਜੁਰਮਾਨਾ ਗ੍ਰੈਨਿਊਲੈਰਿਟੀ ਦੇ ਐਰੀਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਰਗੜਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਤਕ ਇਹ ਸੁਚੱਜੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ. ਇਸਨੂੰ ਨਰਮ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਇਮਰ ਲਗਾਓ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਪਲਾਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਓਪਲ ਵੈਕਟਰਾ ਬੀ (ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਰਜ਼ਨ) 'ਤੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਦੂਜਾ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਪੁਰਾਣੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਟਿਊਨਿੰਗ ਮਾਸਟਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਟੁਕੜੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਬੱਟਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ.

ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ ਬਫਰ ਨੂੰ ਓਵਰਰਾਈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਪੁਰਾਣਾ ਰੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਪੁਰਾਣੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਸਤਹ degreased ਹੈ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਬਫਰ ਤੇ ਚਲੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਰਾਹਤ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਗੂੰਦ ਸੁੱਕ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਭਾਗ ਦੇ ਪੜਾਅ-ਦਰ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਲੇਅਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲਗਾਓ. ਜਦੋਂ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਫਿਰ ਪੁਟਟੀ ਦੀ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਟਿਊਨਿੰਗ ਬੱਮਪਰ (ਓਪਲ ਵੈਕਟਰਾ ਬੀ) ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਖਰੀ ਪਗ ਰੰਗ ਹੈ. ਕਈ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਕਾਰ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਹਨ ਜੋ ਰਚਨਾਤਮਕ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁਕੰਮਲ

ਕਾਰ "ਓਪਲ ਵੈਕਟਰਾ ਬੀ" ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ "ਸੰਸਾਰ" ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ? ਟਿਊਨਿੰਗ ਸੈਲੂਨ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਈ ਤਕਨੀਕਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ.

ਪਹਿਲਾ ਸ਼ੋਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਸਾਰੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਗੱਤੇ ਨੂੰ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਖੇਡ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਵੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਕੰਟੇਰਾ ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਛੱਤ ਅਤੇ ਪਲੰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕਾਰਡ ਨਵੇਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਉਹ ਸਪੀਕਰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਗਲਾਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲਾ ਸ਼ੈਲਫ ਵੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ ਕੱਪੜੇ ਜਾਂ ਚਮੜੀ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਪੀਕਰ ਮਾਊਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਫਿਲਮ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਇਕ ਵੱਖਰਾ ਰੰਗ ਹੈ.

ਟੂਨਿੰਗ ਸੈਲੂਨ "ਓਪਲ ਵੈਕਟਰਾ ਬੀ" ਭਿੰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕਾਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ "ਦੁਨੀਆਂ" ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਸੀਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ.

ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ (ਓਪਲ ਵੈਕਟਰਾ ਬੀ) ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਅਤੇ ਜੁੱਤੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਬ੍ਰੇੰਬੋ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕੋ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬਰੇਕ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ. ਅਕਸਰ, ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਸਭ ਤੋ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਵੇਂ ਬਰੇਕ ਡਰੱਮ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਬ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਸਟ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਹਿਰ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ. ਸੰਪੂਰਨ ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ, ਮੁਅੱਤਲ ਦੌੜ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਅਲਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਸੋਧ ਰਾਹੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ (ਓਪਲ ਵੈਕਟਰਾ ਬੀ) ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਨਵਰਜੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਥਿਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਰੀ ਵੀ ਦਰਜ ਕਰੇਗਾ.