ਕਿਸ 2109 'ਤੇ carburetor ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ? ਸਕੀਮ ਵਾਜ਼ 2109. carburetor ਵਾਜ਼

ਇੰਜਣ ਜੇ - ਕਾਰ ਦੇ ਦਿਲ ਨੂੰ, carburetor ਉਸ ਦੇ ਦਿਲ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਉਹ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ dispersal ਦਾ ਗਣਿਤ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪੱਧਰ. ਸਮ ਸਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਵਾਜ਼ 2109 'ਤੇ carburetor ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ' ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ.

ਘਰੇਲੂ "Solex" -, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ Volga ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਟ ਕਈ ਵਰਜਨ "nines" ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, carburetor ਉਹ ਇੱਕ ਦਾਗ ਸੀ. ਇਸ ਸਰਕਟ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ? 2109 ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ carburetor Solex ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਲ ਵੱਧ ਨਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ 2 ਫੋਟੋ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਤਿਆਰੀ ਪੜਾਅ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਜ਼ 2109 'ਤੇ carburetor ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦੇ (ਪਰ ਸ਼ਰਤ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ sediments ਵਿੱਚ ਨਹੀ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ). ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਜ ਸੂਤਿ ਹੈ, ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਕਤਵਰ ਸੰਦ ਹੈ ਧੋ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਨਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ carburetor ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਨਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਸੀ, ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਘੱਟੋ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਨੂੰ ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਹ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

1. ਮਾਲਕ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ 2109 (ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, "Solex" carburetor ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ).
2. ਮੁਲਾਇਮ ਫੈਬਰਿਕ ਦਸਤਾਨੇ.
3. ਕਈ ਪਤਲੀ ਸਟਿਕਸ (ਆਮ toothpick ਨੂੰ ਥੱਲੇ). ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰਸ਼ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਨੂੰ carburetor ਵਾਜ਼ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ.
4. ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ (ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ 'ਤੇ ਦੋ ਜੋੜੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ, ਇੱਕ ਤਾਕਤਵਰ ਘੋਲਨ ਨੂੰ ਚਮੜੀ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮਿਲੀ, ਨਾ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਹੈ).
5. ਛੁਡਾ ਅਤੇ ਇੱਕ screwdriver ਦੇ ਦਿਓ.
6. ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਸਪਰੇਅ-ਵਰਗੇ ਹਵਾਈ freshener ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ goggles ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੈ, ਜੇ, carburettor ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਧ ਦੂਰੀ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਨਰਮੀ ਸਤਹ ਕਲੀਨਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਕਿਹੜੇ ਸੰਦ ਹੈ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਕਰ ਲਈ ਹੈ?

ਪਲ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਜ ਸਫਾਈ ਲਈ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦਰਜਨ ਦੇ ਕੇ ਕੀਤੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਚੋਣ ਨਿਯਮ ਸਧਾਰਨ ਹਨ. ਸਟੋਰ ਵੇਚਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਰਲ, carburetor (ਸਫਾਈ ਲਈ) ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਤਿਆਰ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਏਜੰਟ WD-40 ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹੈ! ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਫਾਈ ਗੱਤਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ - ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ carburetor ਸਫਾਈ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਸਤਹ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ. ਚਰਬੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਾਲ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਇਸ ਨੂੰ disassemble ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ.

ਛੋਟੇ ਵੇਰਵੇ 'ਤੇ

ਚਸ਼ਮੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ disassembly ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ. ਉਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਬਾਕਸ ਜ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਇਸ ਲਈ ਫਿਰ ਉਥੇ carburettor ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਆਈਟਮ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਹਰ ਵਿਸਥਾਰ ਛੋਟੀ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਵੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ carburetor ਤੱਕ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਘੋਲਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਨੂੰ ਗ਼ਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦਾ ਦਰਜਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਹੈ. ਉਹ ਇਸ ਤਰਲ ਤੱਕ ਅਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਢੰਗ ਦੀ ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਤਲਛਟ ਨੂੰ 10-15 ਮਿੰਟ ਅਧੂਰੇ ਭੰਗ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਹੋਰ ਭਾਗ ਚੱਲ ਪਾਣੀ ਹੇਠ ਧੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ toothpick ਨੂੰ ਜ ਬ੍ਰਸ਼ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਜ ਸਟਿਕਸ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ carburetor ਵਿਚ ਛੇਕ ਉਡਾ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਨੂੰ ਰਾਹ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਖੁੰਝਾ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੈਲ ਉੱਥੇ ਗਈ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੋਸ਼ਪੂਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਾ ਵਾਧਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ. ਇਹੋ ਘੁਰਨੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾਈ ਜ ੲੇਅਰੋਸੋਲ ਨਾਲ ਸਾਫ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਵਰਤਿਆ ਕਲੀਨਰ ਦੇ ਬਚਿਆ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲੰਬੇ ਸ਼ੈਲਫ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਵਾਰ ਵੱਧ ਇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਗੁਆ ਨਾ ਕਰਦਾ. ਅੱਗੇ carburetor ਚੰਗੀ ਸੁਕਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਡੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜਾਰੀ - ਵਿਵਸਥਾ.

ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਜ਼ 2109 'ਤੇ carburetor ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ?

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਲੋਟ ਕਮਰੇ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

carburettor ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਹ ਛੇਕ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਛੇਕ ੲੇਅਰੋਸੋਲ ਜ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾਈ ਸਾਫ. ਤਰਲ ਕਲੀਨਰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਖ਼ਰਚਣ ਗੱਡੀ ਕਲੀਨਰ ਕਈ ਵਾਰ ਵਰਤਣ ਦੀ.

carburetor ਸਫਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਚੰਗੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁੱਕ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਲੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਦੇ ਲਈ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇਣ. ਅੱਗੇ, ਇਹ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਬਾਲਣ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੁਝ screws ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਅਤੇ carburetor ਕਵਰ ਲੈਣਾ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਜਦ ਇੱਕ ਗਲਤ ਹੈ ਇਸ ਕਦਮ ਰਸਹੰਦੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਤਿ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ, ਇੱਕ ਹੱਥ caliper ਲੈ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਪੱਧਰ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ.
ਅਬਾਉਟ ਮੁੱਲ 25.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (1-2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲੇ) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਲੋਟ ਹੱਥ ਦੇ ਟੈਬ ਮੋੜੋ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਵੱਡਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਕਰਨ. ਇਸ ਕਵਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ ਵਾਪਿਸ ਲਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਫਲੋਟ ਦੇ ਮੇਲ ਸਤਹ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪੈਰਲਲ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਟਾਰਟਰ

ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. ਕਿਸ 'ਤੇ 2109' ਤੇ carburetor ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ? ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ. ਪਹਿਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੈ - 4 screws unscrew ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਢੱਕਣ ਹਟਾਓ. ਇਸ ਨੂੰ ਝੁਕ ਜ ਤਿੜਕੀ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਇੱਕ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਟਰਿੱਗਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਜਾਰੀ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ ਕਬਜ਼ਾ ਲੀਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਚਾਲੂ. ਅੱਗੇ recessed screwdriver ਧੁਰ.

ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਪਾੜੇ ਕਮਰੇ ਦੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਸ਼ਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਗਠਨ ਮਾਪਣ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ "Solex" ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਕੀਤੀ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਲਾਕ ਗਿਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ screwdriver ਉਸਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਪੇਚ ਦਾਅ ਚਾਲੂ ਜ ਦਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਪਾੜੇ ਮਿਣਦੇ ਹੋ ਬਣੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ 1 ਦਾ ਦਰਜਾ ਕਮਰੇ ਹੈ. ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਯਮ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨਾਲ ਬਣੀ ਪੇਚ ਘੁੰਮੇ ਕੇ ਅਨੁਕੂਲ.

ਕਿਸਲੇਵ ਠੀਕ

ਸਾਰੇ, ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਕਰਨ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਫਾਈਨਲ ਕਦਮ ਹੈ ਲੈ ਲਈ ਹੈ - ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ idling. ਅੱਗੇ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਾਜ਼ 2109. Carburetor ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮਾਤਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ screws ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਹਾਲਤ 'ਤੇ ਦੇਖੋ. ਇਹ ਲਪੇਟਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ 4 ਵਾਰੀ ਤੱਕ ਦਾ ਉਸਦੀ. ਫਿਰ ਮੁੜ ਕੇ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਬਜ਼ਾ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ, ਉੱਚ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਇੱਕ ਪੱਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੇਚ ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਮਾਤਰਾ ਹੈ.
ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਜ਼ਾਰ 'ਤੇ 800 ਵੱਧ ਕੋਈ ਹੋਰ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 750-ਮਿੰਟ RPM ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੇਚ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.

ਕੀ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਅੱਗੇ, ਨੂੰ ਫਿਰ 900 R / ਮਿੰਟ ਦਾ ਪੇਚ ਇਨਕਲਾਬ ਦਾ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਬਦਲ. ਗੁਣਵੱਤਾ ਪੇਚ 800 ਪ੍ਰਕਾ / ਮਿੰਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ. ਫਿਰ ਪਿਛਲੇ ਤੱਤ ਅਸਥਿਰਤਾ, ਜਦ ਤੱਕ twirl. ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ unscrew ½ ਵਾਰੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, carburetor (2109 "ਸਮਰਾ") ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ screws ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਤੇ ਲੋੜ ਹੈ ਮੁੱਲ ਦੇ ਕੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਾਰੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਹਰ ਚੀਜ਼ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸਵਾਲ "ਕਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ 2109' ਤੇ carburetor ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ" ਬੰਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਹੀ ਐਕਸਪੋਜਰ idling ਦੀ ਗਤੀ ਸਿਰਫ ਜੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਨਹੀ, ਸਭ ਨੂੰ ਕੰਮ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.