ਕਿਸ 4t ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਾ ਲਈ? ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ, ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗ ਲਈ ਕਾਰਨ

ਕਿਸ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਾ ਲਈ 4t ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ? ਇਗਨੀਸ਼ਨ 4-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨ ਲਈ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਹੀ ਨਤੀਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ - ਮੋਟਰ ਬੰਦ ਸ਼ੁਰੂ. ਪਰ ਸਿਰ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਹੀ, ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾਲ ਦਖਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਚੈੱਕ, ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਕੈਨਿਕ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ elektirki ਕੇ. ਸਧਾਰਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਕੇਸ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਜ ਨੁਕਸ ਬਿਜਲੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਘਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ 4-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਨਕਾਰ 4-ਸਟਰੋਕ ਸਕੂਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਜੇ ਮੋਟਰ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
1. ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖੁਆਉਣਾ ਬਾਲਣ.
2. ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਨਾ ਕਰੋ.
3. ਕੋਈ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਹੈ. ਸਾੜ-ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਲੂਲੇ ਵਾਲਵ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਕਰੋ. ਸੰਕੁਚਨ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਵਿਧਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਿਲੰਡਰ-ਪਿਸਟਨ ਗਰੁੱਪ ਦੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ.
4. ਖਰਾਬ ਗੈਸ ਦੀ ਵੰਡ ਵਿਧੀ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ.
5. ਨੁਕਸਦਾਰ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ.
6. ਚੰਗਿਆੜੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਨਹੀ ਹੈ.

ਇੰਜਣ 4-ਸਟਰੋਕ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ

ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਕੂਟਰ 4t ਧੁਰ ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਨਿਪਟਾਰਾ, ਅਤੇ magneto ਦੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਮਕਾਲੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ. ਰੋਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੂਚਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ. ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦੀ ਪਲ 'ਤੇ ਚੰਗਿਆੜੀ' ਤੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਰੋਟਰ crankshaft ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਚੰਗਿਆੜੀ crankshaft ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਰੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਕਿਸ 4t ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਾ ਲਈ? ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧੁਰ ਦੀ ਮਰੇ ਬਿੰਦੂ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬੀਤਣ ਦੌਰਾਨ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਪਲ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਨੂੰ ਠੀਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ

ਤੁਹਾਨੂੰ 4t ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਇਕ ਚੰਗਿਆੜੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੀਵਾ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਰ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ,, ਬਾਅਦ unscrew ਇਸ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਧਾਤ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦਬਾਓ. ਰੋਟਰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦਿਸਦੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਠੀਕ ਕੰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ.

ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਕੂਟਰ 4t

ਜਰਨੇਟਰ ਰੋਟਰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਅਤੇ ਧੁਰ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਲੋੜੀਦੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੱਤਰ ਦੇ ਰੂਪ 'ਟੀ' ਚ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮਾਰਕਰ magneto ਮਰੇ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਰੋਟਰ, ਦਸਤੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੱਤ-ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਧੁਰ ਤਾਰਾ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਅੰਕ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਅੰਕ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿਤਾਰਾ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ, ਫਾਰਮ ਇੱਕ equilateral ਤਿਕੋਣ, ਜਿਸ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਸਹੀ ਫੀਲਡਿੰਗ ਤਾਰੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਹੈ.

ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ

ਕਿਸ ਅੱਗੇ 4t ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਾ ਲਈ? ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਥਿਊਰੀ ਵਿੱਚ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ. ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਚੰਗਿਆੜੀ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਜ਼ਮੀਨ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਬੀਤਣ ਦੇ ਪਲ ਅੱਗੇ ਵਾਪਰ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੋੜੀਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਜਰਨੇਟਰ ਰੋਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅਜਿਹੇ ਵਿਵਸਥਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਬੋਧ. ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇਣ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਜੇ 'ਤੇ ਪਲੱਗ ਕਦਮ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਸ਼ਨ ਸਤਹ ਨੂੰ 0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕਦਮ ਹੈ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਸੂਚਕ ਪਲੱਗ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਡਬਲ ਚੰਗਿਆੜੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਧਾਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਮੁਹੱਈਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਜਦ ਮੌਸਮ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ misconfiguration ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਲਤ ਕਾਰਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਵਧਾ.