ਫੇਰਾਰੀ 458 - ਇਤਾਲਵੀ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੁਕੰਮਲਤਾ ਦਾ ਸਿਖਰ

ਫੇਰਾਰੀ 458 ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ 2009 ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ ਸੀ. ਫਿਰ, ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ, ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੇਨ ਵਿੱਚ, ਸੰਸਾਰ-ਮਸ਼ਹੂਰ ਇਤਾਲਵੀ ਚਿੰਤਾ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਹੈਰਾਨਕੁੰਨ ਕਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਤਾਲਵੀ ਅੱਧ-ਇੰਜਨ ਸੁਪਰਕਾਰ ਬਸ ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਿਆ. ਇਹ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ?

ਬਾਹਰੀ ਬਾਰੇ

ਫੇਰਾਰੀ 458 ਇਟਾਲੀਆ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਐਫ 430 ਦੀ ਅਗਲੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, 458 ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਪਲਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ. ਇਹ 2015 ਤੱਕ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਈ ਸੀ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਹੋਣ ਤੱਕ - 488 GTB

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਟੂਡੀਓ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਿਨਿੰਫੇਰੀਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਹਿਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਡਾਂਟੋ ਕੋਕੋ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਠੀਕ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਾਮਿਆਂ ਨੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲਗਦੀ ਹੈ - ਸਪੋਰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਚੱਕਰ ਡਿਸਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਗ੍ਰਹਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਫੇਰਾਰੀ 458 - ਇੱਕ ਕਾਰ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਾਹਰੋਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਸਗੋਂ ਅੰਦਰੋਂ ਵੀ. ਇਸ ਇਟਾਲੀਅਨ ਦੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਐਨਾਲਾਗ-ਡਿਜੀਟਲ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਰਚਨਾ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਬਟਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵੱਡੇ ਐਨਾਲਾਗ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸਦਾ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਚਮਕਦਾਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਪਾਸੇ ਦੇ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੁਦਰਤ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅੰਦਰ ਕਾਫ਼ੀ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ - ਅਜਿਹੀ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਲਈ. ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਡੱਬਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ- ਇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ 140 ਲਿਟਰ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ - ਇੱਕ ਸੁਪਰਕੋਰ ਲਈ ਬਹੁਤ, ਫੇਰਾਰੀ 458 ਵਾਂਗ. ਇਹ, ਜਿਵੇਂ, ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ. 240 ਲਿਟਰ ਲਈ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਵੀ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ

ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ. ਫੇਰਾਰੀ 458 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ? ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਹੈਰਾਨਕੁੰਨ. ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ V8 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਆਕਾਰ 4.5 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਬਾਲਣ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਟੀਕੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇੰਜਣ 570 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ 7-ਸਪੀਡ ਰੋਬੋਟ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਈ-ਡਿਫ ਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ.

"ਸੈਕੜੇ" ਤਕ ਇਹ ਕਾਰ 3.5 ਸੈਕੰਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ, 325 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਖ਼ਰਚ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਫੇਰਾਰੀ 458, ਜਿਸ ਦੀ ਫੋਟੋ ਸਾਨੂੰ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਪਰ ਕਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ 13.7 ਲਿਟਰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਕੀ ਜਾਣਨਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ

ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਆਧਾਰ ਇਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਪੇਸ ਫਰੇਮ ਸੀ, ਜੋ ਐਕਸਟਰਿਊਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੈਂਪਡ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਚੈਸੀਆਂ ਨੂੰ ਠੋਸ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਰੰਟ - ਇੱਕ ਦੋ-ਲਿੰਕ ਮੁਅੱਤਲ, ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ. ਇਕ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤੀ ਸ਼ੌਕ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਕਾਰ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕ' ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਕ ਅਸਲੀ ਅਨੰਦ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ. 2015 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸੁਪਰਕਿਰਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ. ਨੀਯਤ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੂਸ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 11 500 000 rubles ਦੀ ਰਕਮ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਰਾਸ਼ੀ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਮੁਅੱਤਲ, ਸੰਚਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਏਅਰਬੈਗ, ਬੀਕਸਨੌਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਦੋ ਜ਼ੋਨਾਂ ਲਈ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਔਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ ਵਾਲਾ ਚਮੜੇ ਦਾ ਟ੍ਰਿਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੋਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਰਜ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਸਨ.