"ਵਰਲੇ Camaro" 1969 ਸਾਲ: ਟਿਊਨਿੰਗ, ਫੋਟੋ, ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲਾਮਈ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਖੇਡ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਵਰਲੇ Camaro" 1969 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਦਹਿ ਦੇ ਦਿਲ ਜਿੱਤ ਲਿਆ. ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਕਹਾਣੀ 1966 ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫਿਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਮਾਡਲ 1969 ਦੇ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਠੀਕ ਠੀਕ ਧਿਆਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਸੰਕਲਪ

ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਵਰਲੇ Camaro" 1969 ਵਿਚ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ.

ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਪੋਸਟ-ਜੰਗ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੱਚੇ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ - ਵੱਧ 70 ਲੱਖ! ਅਤੇ 60s ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਕੇ ਉਹ ਸਕੂਲ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਖ਼ਤਮ. ਕਈ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ, ਕੋਰਸ ਦੇ, ਲੋਕ ਦੀ ਕਾਫੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਉਹ ਦਿਨ ਵਿੱਚ, ਨਿਕਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਸਾਲ ਦੇ ਨੌਜਵਾਨ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ, ਖੇਡ, ਆਕਰਸ਼ਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਉਹ ਨਵ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਅਤੇ "ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ" ਚਿੰਤਾ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਇੱਛਾ. fashionable, ਅੰਦਾਜ਼ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇੱਕ ਚੁੰਬਕ ਵਰਗਾ, ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ - ਵਿਕਸਤ "ਕੈਮੈਰੋ" ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ: ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਇਹ 1966 ਤੱਕ 1969 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਦ ਹੀ "ਕੈਮੈਰੋ 'ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਜਨਤਕ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਬਣ ਗਿਆ ਸਾਫ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੀ ਯੋਗ ਮੁਕਾਬਲੇ," Ford Mustang ", ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਵੇਲੇ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ.

ਕਈ ਕਾਰ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਬਦ "ਕੈਮੈਰੋ" Camarade ਦੀ ਹੈ French ਵਿਆਖਿਆ, "ਮਿੱਤਰ" ਜ "ਮਿੱਤਰ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਨੁਵਾਦ ਦੇ ਬਜ਼ਾਰੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਨਹੀ ਹੈ. 1967 ਵਿੱਚ, ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਅਰਥ ਦੇ ਸਵਾਲ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਉਹ ਨੂੰ ਉੱਤਰ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜੰਗਲੀ ਜਾਨਵਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭੋਜਨ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ - ਇੱਕ Mustang. ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ ਸਮਝ sarcasm ਹੈ.

ਕੂਪ ਅਤੇ ਇਸ ਬਦਲੀ ਵਿਚ - "ਵਰਲੇ Camaro" 1969 ਵਿਚ ਦੋ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਿਰਫ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ 80 ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਇੰਜਣ ਲਈ ਚਾਰ ਚੋਣ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ! ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਰਜਨ 5.7-ਲਿਟਰ 255-ਹਾਰਸ ਸੀ ਇੰਜਣ -8.

ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ

ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਚੋਣ ਦੀ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪੈਕੇਜ ਐਸ.ਐਸ. ਸੀ. ਪਹਿਲੀ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਬਾਹਰੀ ਵੱਖਰੇ, ਕਈ ਵਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਸੀ ਗ੍ਰਿਲ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੌਸ਼ਨੀ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ 6.5 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 325 ਲੀਟਰ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਮਾਡਲ "ਵਰਲੇ Camaro" 1969 ਵਿਚ ਦੀ ਬਾਅਦ ਦੇ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ 375 ਲੀਟਰ ਲਈ ਮੋਟਰ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ.

ਪਰ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਚੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Z-28 ਦਾ ਕੋਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਬਣ ਗਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਪੈਦਾ. ਉਸ ਨੇ ਆਮ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਾ ਸੀ. ਪਰ, ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ੈੱਡ-28 ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਅਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦਾਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੌਰਾਨ! ਇਹ ਚੋਣ ਨਾਲ ਅਧਾਰ 'ਕੈਮੈਰੋ "- ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਸੀ. ਪਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਪ ਹੀ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ, ਐਸ.ਐਸ. ਕੋਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ. ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਵੰਚਿਤ.

ਇਸੇ Z-28?

ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਸਵਾਲ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਦੇਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਲਈ 60 ਦੇ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਫਿਰ Z-28 ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਨਾਲ ਮਾਡਲ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ? ਇਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੁਣ ਕੀ ਹੈ?

ਇਸ ਸੋਧ 'ਚ' ਵਰਲੇ Camaro "1969 ਵਿਚ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਇਸ ਮਾਡਲ 'ਚ ਵੀ 4-ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਆਰ ਮਨਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 5-ਲਿਟਰ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਵਿਚ ਦਰਸਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 290 ਲੀਟਰ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਪਰ ਅਸਲੀ - ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ. ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ 400 "ਘੋੜੇ". ਇੱਥੇ, ਅਸੂਲ, ਅਤੇ ਇਸੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ "ਵਰਲੇ Camaro" 1969 ਸੇਵਾ ਜਾਰੀ ਜ਼ੈਡ 28 ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ.

ਜਨਰਲ ਗੁਣ

ਡਿਵੈਲਪਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ 'ਵਰਲੇ Camaro 1969 "ਟਿਊਨਿੰਗ. ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਗ੍ਰਿਲ ਉਹ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਡੁੱਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੌਰ 'headlights ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਛੁਪ, ਤਿੰਨ ਤੰਗ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਖੰਡ. ਪਿਆਦੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹਿੰਦ ਖੰਭ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਇਹ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਛਾਇਆ ਹੋਰ squat ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਸੀ.

ਦਾ ਧਿਆਨ ਦੇ ਬਗੈਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਚੰਗੇ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਠਣ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ.

ਅਤੇ ਰਕਮ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ 12 ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 375 ਲੀਟਰ ਬਣਾਈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਡਲ, ਦੀ ਦੌੜ 'ਇਨਡਿਯਨੈਪਲਿਸ 500 "ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਰਫ਼ਤਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਵਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਘਟਨਾ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੇ ਚਿੰਤਾ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਨਕਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ! ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਚਮਕਦਾਰ ਸੰਤਰੀ ਰੰਗ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੱਟੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਪੀਕ

ਕਾਰ 'ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ ਕੈਮੈਰੋ "(1969), ਜੋ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਫੋਟੋ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਜਾਣਿਆ ਕਾਰ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਠੋਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨਿੱਜੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਅਕਸਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਕੀ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਮਾਸਟਰ ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਸੌ ਹਾਰਸ ਨਾਲ ਲੱਗਣ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 7-ਲਿਟਰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ Yenko ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਕਾਰ ਵਿਚ 15 ਇੰਚ ਰੈਲੀ ਪਹੀਏ, ਰੋਲ ਪਿੰਜਰੇ ਅਤੇ ਦਾਗ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 450 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਲੈ ਗਿਆ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਦੇ ਇੱਕ ਪੱਖਾ ਸੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਹੈ, ਜੇ, ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣੇ ਹੀ 13 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਮੀਲ ¼ ਦਾ overclocked ਹੈ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਖਟਕਣ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀ ਸੀ.

ਇਹ ਉਹੀ ਇੰਜਣ, ਸਿਰਫ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇੱਕ 430-HP ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਅਸਲ ਅੰਕੜੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਨ. ਅਰਥਾਤ - ਦੇ ਬਾਰੇ 500 ਲੀਟਰ. ੲ.! ਫੈਕਟਰੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ 13 ਸਕਿੰਟ 'ਚ ਮਾਰੀ ਤਿਮਾਹੀ-ਮੀਲ ਲਿਆ. ਪਰ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ propulsive ਰੀਲਿਜ਼ - 11.6 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ. ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 196,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ! ਪਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਾਰ enthusiasts ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਦੇਣ ਦਾ ਸੀ.

"ਕੈਮੈਰੋ" 1969 ਮਾਡਲ ਸਾਲ - ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕੇ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਵੀ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਹਾਕੇ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.