ਸਤ੍ਹਾ degrease ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ? ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਡੀਗਰੇਜ਼ਰ

ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਲਕੜੀਦਾ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਧੋਣ ਉੱਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਕਸਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਡਿਗੇਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਪੇਂਟ ਫਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਚੰਗੀ ਜੋੜਿੰਗ ਯਕੀਨੀ ਹੈ. ਕੀ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਡੀਜਰੇਸ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਮੰਤਵਾਂ ਲਈ ਆਮ ਸਾਧਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਤਰਜ਼ ਤੇ ਫਾਰਮਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੁੱਝ ਖਾਸ ਅੰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਤਾਂ ਕੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ?

ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਘੇਰਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਧਾਤ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਰਚਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਹੀ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਜਿਸ ਸਮਗਰੀ ਤੋਂ ਸਰੀਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ repainted ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਰਾਈਮਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਚੰਗੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਡਿਗੇਰੇਜਿੰਗ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਅਡਜੈਸ਼ਨ, ਵਾਸਤਵ ਵਿਚ, ਇਕ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦਾ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮੇਲਣਾ ਹੈ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਭ ਕੁਝ ਅਣੂ ਪੱਧਰ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਧਾਤ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਪਰਤ ਵਿਚਕਾਰ ਚਰਬੀ ਦੀ ਕੋਈ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਸੰਬੰਧ ਅਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਹ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ, ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.

ਕੀ ਅਨੁਕੂਲਨ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਆਟੋ ਲਈ ਡਿਗਰੇਜ਼ਰ ਨਾ ਕੇਵਲ ਚਰਬੀ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਗੰਦਗੀ, ਕਈ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥ, ਕੁਦਰਤੀ ਮੂਲ ਦੇ ਤਲਹਾਨੀ ਪਦਾਰਥ, ਆਦਿ - ਇਹ ਸਾਰੇ ਅਣੂ ਪੱਧਰ ਤੇ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਆਕਸਾਈਡ ਪਤਲੀ ਫਿਲਮ ਅਨੁਕੂਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਜਾਲ ਵਰਗਾ ਲਗਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਫ਼ਿਲਮ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਲਾਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹਟਾ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰਸਾਇਣਕ ਕੰਪੋਜ਼ਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਮੋਲਕੂਲਰ ਪੱਧਰ ਤੇ ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੇ ਬਾਂਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ.

ਗਲੂਵਿੰਗ ਜਾਂ ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਗ੍ਰੀ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਅਕਸਰ, ਵ੍ਹਾਈਟ-ਆਤਮਾ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਸੰਦ ਨੂੰ ਆਮ ਕੈਰੋਸੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਨਾਲ ਉਲਝਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਗੂੰਜ ਹੈ ਇਹਨਾਂ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਫਰਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਦੋਵੇਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਾਰਬੋਹਾਈਡਰੇਟ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਪਦਾਰਥ ਤੇਲ ਦੇ ਅੰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਵਾਰਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਕੁਝ ਹਵਾਲਾ ਕਿਤਾਬਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ "ਵ੍ਹਾਈਟ ਆਤਮਾ" ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਇਕ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਜੰਟ ਫੈਟੀ, ਬਿਟਿਊਮੂਨਸ, ਰਬੜ ਦੇ ਸਲੇਸਾਂ ਨੂੰ ਅਤੇ ਮਸਤਕੀ ਨੂੰ ਘੁਲ ਕੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ. ਕੈਰੋਸੀਨ ਤੋਂ ਉਲਟ, "ਵ੍ਹਾਈਟ ਸਕ੍ਰੀਨ" ਸਧਾਰਨ ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਦੋਵੇਂ ਪਦਾਰਥ ਡਿਗਰੇਜ਼ਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ. ਉਸੇ ਵੇਲੇ, "ਵ੍ਹਾਈਟ ਆਤਮਾ" ਇਕ ਆਸਾਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਅਧੂਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੱਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਪੇਟਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ.

ਕੀ ਇਹ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ?

ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ - ਸਹੀ ਔਜ਼ਾਰ ਚੁਣੋ. ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੈਰੋਸੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਰੀਰ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨਾਲ ਸੁਗੰਧ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਤਹ ਤੋਂ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਢਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਗਰਾਜ ਵਿਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡਿਗੇਜ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹਨਾਂ ਮਕਸਦਾਂ ਲਈ "ਵ੍ਹਾਈਟ ਆਤਮਾ" ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਸਾਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਈਡਰੋਰੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੂਚਕ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ

ਮੈਂ ਕੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਨਹੀਂ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ? ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੀਜ਼ਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਗਰੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ, ਅਜਿਹੇ ਪਦਾਰਥ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਸਾਵਧਾਨ ਨੂੰ ਨੰਬਰ ਦੀ ਸੋਲਵੈਂਟ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਨੰਬਰ 645, ਨੰ. 646 ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਐਸੀਟੋਨ. ਅਜਿਹੇ ਪਦਾਰਥ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਜੈਵਿਕ ਮਾਮਲੇ, ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਸ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਰੰਗੀਨ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਕੋਟਿੰਗ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸਨੂੰ ਪੈਟਟੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਐਸੀਟੋਨ ਅਤੇ ਸੌਲਵੈਂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਕੋਈ ਖਾਸ ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਡੀਟਜੈਂਸ਼ ਦੇ ਡ੍ਰੈਸਰਜੈਂਟ ਦੇ ਕੁਝ ਤੁਪਕਿਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿਰਕੇ ਦਾ ਹੱਲ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ

ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ, ਸੋਡੀਅਮ ਕਾਰਨੇਟ (35-50 g / l) ਦਾ ਇੱਕ ਹੱਲ ਜਾਂ ਸੋਡੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ (90-150 g / l) ਦਾ ਹੱਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਡਿਜ਼ਰੇਜ਼ਰ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦਸਤਾਨਿਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੋਡੀਅਮ ਖੁਦ ਹੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਹੱਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਚਰਬੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਵੀ ਚਮੜੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਖਾਰੀ ਦਾ ਹੱਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੇਲ ਅਤੇ ਚਮਕੀਲੇ ਗ੍ਰੇਸ ਦੇ ਧੱਬੇ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਅਜਿਹੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਘੱਟ detergency ਹੈ ਸਿਰਫ 90 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੀ ਅਕਲ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰੋ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਫ਼ੋੜੇ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਸਕਦੇ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਐਸਿਡ ਹੱਲ ਚੰਗੀ ਆਕਸੀਫਾਈਡ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚਰਬੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਮਾਤਰ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕਿਹੜਾ ਹੈ?

ਟ੍ਰਾਈਕਲੋਰੋਥੀਲੀਨ

ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤ੍ਰਿਚੋਰਥੀਲੀਨ ਜਾਂ ਪਦਾਰਥ ਜਿਹਨਾਂ ਦਾ ਇਹ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਅਜਿਹੇ ਉਪਚਾਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ ਉਹ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ. ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਈਚਲੋਰੇਥਾਈਲੀਨ ਸਿਰਫ ਲਾਰਸ ਧਾਤ ਨੂੰ ਡਿਗਰੇਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਕੇ ਧਮਾਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਟ੍ਰਿਚਲੋਰੇਥਾਈਲੀਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਕਠਨਾਈ ਬਣਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੀ ਵਾਰੀ ਇਹ ਪਦਾਰਥ ਸ਼ੁੱਧ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਪਰ ਰੇਸ਼ੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਡਿਗਰੇਸ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ.

ਕਈ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਾਈ

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਡਿਗਰਾਉਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ, ਸਫਾਈ ਕਈ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ degreasing ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵ੍ਹਾਈਟ ਆਤਮਾ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਧਾਤੂ ਜੰਗਲਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਰਾਬ ਅਤੇ ਓਥੇਥੋਫੋਫੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਸਾਫ ਕਰੋ. ਇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ:

1. ਫਾਸਫੋਰਿਕ ਐਸਿਡ + ਪਾਣੀ: 1 ਤੋਂ 5. ਹੱਲ 65 ਤੋਂ 75% ਤਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
2. ਆਈਸੋਪਰੋਪੀਲ ਅਲਕੋਹਲ - 13 ਤੋਂ 18% ਤੱਕ.
3. ਈਥੀਅਲ ਅਲਕੋਹਲ - 10 ਤੋਂ 14% ਤੱਕ
4. ਐਂਜੀਲੇਟਰ ਓ.ਪੀ. -7 - 0,5%
5. Nitrobenzene 0.1%.

ਘਰ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਸੀਲੀਓਨੋਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਆਮ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਤਰਲ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਂਟੀ-ਸੀਲੀਓਨੋਨ ਕਈ ਜੈਵਿਕ ਸੌਲਵੈਂਟਸ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਿਅੰਜਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਡਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੇਂਟਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ.

ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਗਰਾਉਣਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਫੰਡ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੁੱਝ ਸੂਝ-ਬੂਝਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਗੈਰ-ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵੀ ਇਹ ਦਸਤਾਨੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਡਿਜ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ, ਦੋ ਪੂੰਝੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ: ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ.

ਸੈਂਟਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਦ, ਇਸ ਧਾਤ ਲਈ ਸਾਰੇ ਪਦਾਰਥ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਰੰਗ ਦੀ ਰਚਨਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਰਬੀ ਰਹਿਤ ਸਤਹਾਂ' ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.