ਸਵੈ-ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਥਿਆਰ "Shilka". ZSU-23-4 'Shilka "

ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਪਛਾਣ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਇਕ ਵੱਡੀ ਲੜਾਈ ਫੋਰਸ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਵੀ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਧਿਰ ਕਾਫੀ ਨੁਕਸਾਨ ਫ਼ੌਜ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਪੇਨ, Abyssinia, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਪਵਾਦ, ਵਿਰੋਧ ਆਉਣ ਬਿਨਾ ਜਹਾਜ਼, ਬੰਬ, ਅਕਸਰ ਬੇਸਹਾਰਾ ਸਥਿਤੀ ਜ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਪਿੰਡ ਦੇ ਵਰਤਣ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਿਰੋਧ ਦਾ 1939 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜਦ ਕਿ ਸੀ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ. ਤੋਪਖ਼ਾਨੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਹਥਿਆਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਬਣ ਗਿਆ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਜ਼ਮੀਨ ਫੌਜ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਘੱਟ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਸਹੀ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਾਲਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪਿਛਲੇ ਸੱਤ ਦਹਾਕੇ ਵੱਧ ਨਾ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ.

"Shilka" ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਿਛੋਕੜ

ਹੀ XX ਸਦੀ ਦੇ ਦੇਰ ਵਰੇ੍ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਥਿਆਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਵਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਕਆਸ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੋਪਖਾਨੇ ਸਿਸਟਮ, ਹਵਾਈ ਟਾਰਗਿਟ ਖਾਤਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਥੇ ਸਨ tripods 'ਤੇ ਛੋਟੇ-ਬਚਾਵ ਨੇਤਾ ਦੀ ਮਿਸਾਲ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ turret. ਉਦਾਹਰਨ ਜਰਮਨ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਨੇਤਾ ਚੌਗਿਰਦਾ (Flugzeugabwehrkanone ਲਈ ਛੋਟਾ), 1934 ਵਿਚ Wehrmacht ਨੇ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਹ ਜੰਗ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ "Oerlikon", ਪੰਜਾਬੀ (1927) ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਨੂੰ ਲੜਦਾ ਹੈ ਧਿਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ. ਸਿਸਟਮ ਦਿਖਾਇਆ ਜਹਾਜ਼ ਹਮਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਜਖਮ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਾਰਗਰੀ ਘੱਟ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ-ਬਚਾਵ ਨੇਤਾ ਕਾਰਤੂਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵੱਖ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਾਲੀਅਮ ਆਸਤੀਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਿਸਫੋਟਕ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵੱਧ ਸੀਮਾ). ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦਰ ਵਧਾਉਣ multicore ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਕਲਪ, ਜਿਸ' ਤੇ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸਵੈ-ਧੱਕੀ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਥਿਆਰ "Shilka" ਬਣਾਇਆ ਉਭਰੀ.

ਇਸੇ ਸਵੈ-ਧੱਕੀ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਬੰਦੂਕ ਤੇਜ਼ੀ-ਗੋਲੀਬਾਰੀ

50s ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਮੇਤ rocketry, ਉਥੇ ਸੀ. ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬ ਅਤੇ reconnaissance ਜਹਾਜ਼, ਪਿਛਲੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਅਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਸੀ, ਅਚਾਨਕ ਆਪਣੇ ਅਪਹੁੰਚ ਹਾਰ ਗਏ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਮੀ ਚਰਚਾ ਦਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਅਹੁਦੇ' ਤੇ ਵਿਖਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕੇ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣ ਗਿਆ. ਪਰ, ਉਹ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੀ ਝਟਕਾ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੀ, ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਟੀਚੇ ਦਾ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ 60 ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਪਖ਼ਾਨੇ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ' ਤੇ ਫਲੈਟ ਟ੍ਰਾਈਜੈਕਟਰੀ ਤੇ ਉਡਾਣ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੇਹੱਥ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀ ਸੀ. ਜਵਾਬ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੀ ਸੀ, ਵੀ ਤੇਜ਼ "ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ੀ 'ਸੰਸਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਅੱਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਵਾਰ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ, ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਅਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਿਸ਼ਕੇਗੀ. ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਖੋਜ ਸਿਸਟਮ. 1957 ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਦੇ ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਫ਼ਰਮਾਨ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਅੱਗ ਬੰਦੂਕ ਮਾਊਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਵੈ-ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਥਿਆਰ "Shilka": ਸਾਨੂੰ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਆਏ ਸਨ. ਇਹ ਆਸਾਨ ਸੀ: ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.

ZSU ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਨਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲੋੜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਉਥੇ ਸਾਡੇ gunsmiths ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸਨ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਹਨ:

- ਦੇਸ਼ਧਰੋਹ "Shilka" ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ-ਵਿੱਚ ਰਾਡਾਰ ਵਿਰੋਧ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਲਈ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

- ਬਚਾਵ - 23 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਉਹ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਛੋਟਾ, ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਲੜਾਈ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਟ ਵੱਖਰਾ ਚਾਰਜ ਦੇ ਉੱਚ ਦਰ ਨੂੰ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਹਮਲਾਵਰ ਦਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਲੜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਪੱਖ ਵਿਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਿਖਾਈ.

- ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਫਾਇਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਦਾ ਟੀਚਾ ਟਰੈਕਿੰਗ, ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਲਾਤ, ਨੂੰ ਮੋਹਰੀ ਬਣਾਉਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਤੱਤ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਅੱਧ XX ਸਦੀ, ਨਾ ਕੋਈ ਸੌਖਾ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ.

- ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ "Shilka" ਸਵੈ-ਧੱਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਮੋਟਾ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਦੀ ਯੋਗਤਾ.

ਬੰਦੂਕ

ਸਟਾਲਿਨ ਦੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਤੋਪਖਾਨੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਾ ਸਵਾਲ "ਤਾਰੇ" ਵਿੱਚ, ਸਵਾਲ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਣ ਵਿਧੀ ਦੇ ਉਚਿਤ ਰੂਪ (ਵਧੀਆ ਟੇਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਸੀ) ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਰਿਹਾ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦੂਕ 23-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਚਾਵ "Amur" ARQ-23 3400 RDS ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ "ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਦੇ ਨਾਲ. / ਮਿਨ. ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ (antifreeze ਅਤੇ ਪਾਣੀ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਾਇਦਾ ਸੀ. 200 ਮੀਟਰ 2.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਵੀ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਬਚ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਖਿਚੋ ਦੱਬਣ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੌਕਾ ਸੀ. ਤਾਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ, ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਚਾਰ ਨੇਤਾ ਸਨ.

ਕਿੱਥੇ ਰਾਡਾਰ antenna ਪਾ ਲਈ?

Sol-23 "Shilka" ਜੋੜਿਆ ਕਲਾਸੀਕਲ ਸਕੀਮ ਬਣਾਈ ਡੱਬੇ, AFT propulsion, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੱਲ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਚਾਰ ਟਾਵਰ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆ ਰਾਡਾਰ antenna ਦੀ ਪਲੇਸਮਟ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਰੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਤਰਕਹੀਣ ਸੀ, ਧਾਤ ਹਿੱਸੇ ਚਮਕ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੰਕੇਤ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕਰੀਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਾਸੇ ਸਥਿਤੀ ਥਿੜਕਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕੇ "ਪਲੇਟ" ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੁਕਾਵਟ ਕੇ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੁੱਧ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ (ਹੋਏ ਦਖਲ) ਦੀ ਕੋਿਸ਼ਸ਼ ਨਜ਼ਰ ਤੋਪਚੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤੀ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਇੱਕ ਚੋਣ ਝਲਕ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, antenna ਸਮੇਟਣਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਡੱਬੇ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ' ਤੇ ਰੱਖਿਆ.

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਚੈਸੀ

Chassis ਇੱਕ ਚਾਨਣ ਸਰੋਵਰ PT-76 ਤੱਕ ਉਧਾਰ. ਇਹ ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਛੇ ਸੜਕ ਪਹੀਏ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. Dampers torsion, ਰਬੜ bushings ਨਾਲ caterpillars, ਅਚਨਚੇਤੀ ਵੀਅਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸੀਲ.

ਇੰਜਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ (V6R) 280 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਨੂੰ ਇੱਕ., ejection ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਪੰਜ-ਗਤੀ ਸੰਚਾਰ, 50 km / h (ਹਾਈਵੇ) ਤੱਕ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, (ਮੁਸ਼ਕਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ) ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਭਰਵਾਉਣ ਬਿਨਾ ਸੀਮਾ Cruising - 450 km / h ਤੱਕ ਦਾ ਹੈ ਜਦ ਪੂਰੀ ਕੁੰਡ ਭਰ ਦਿੱਤਾ.

ਮੈਮੋਰੀ 23 ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸੁਧਾਰ ਹਵਾਈ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਭਾਗ ਉਲਝਣਤਾਣੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਵਰਗੀਕਰਨ ਨਲੀ ਗੈਸ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਰੱਖਦਾ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਭਾਰ - 21 ਟਨ, ਟਾਵਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਵੱਧ 8 ਟਨ.

ਜੰਤਰ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਧੱਕੀ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਥਿਆਰ "Shilka" ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਅੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ RPK-2M ਵਿੱਚ ਲੀਨ. ਬਣਤਰ radiopribornogo ਸਿਸਟਮ ਰਾਡਾਰ (1RL33M2, ਟਿਊਬ ਤੱਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ) ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤੇ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ (ਉਸ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਜੰਤਰ ਕਹਿੰਦੇ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਵੇਲੇ' ਤੇ), ਦਖ਼ਲ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ, ਬੈਕਅੱਪ ਆਪਟੀਕਲ ਿਪੱਛੇੇੇੇ.

ਸਿਸਟਮ (20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ) ਟਾਰਗਿਟ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰੈਕਿੰਗ (15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ), ਜੈਮਿੰਗ (ਝੂਲੇ) ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਦਾਲ ਦੀ ਕੈਰੀਅਰ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ, ਅੱਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਉੱਚ ਹਿੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਇਕਾਈ ਦੇ ਧੁਰੇ ਯਾਦ ਇਸ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਰਿੰਗ ਸੇਧ ਅਤੇ ਫਾਇਰਿੰਗ 'ਤੇ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਤ ਪੰਜ ਢੰਗ, ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇੰਟਰਕਾੱਮ TPU-4 - ਵਿਦੇਸ਼ ਸੰਚਾਰ ਰੇਡੀਓ ਪੀ-123M ਕੇ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਮਨ ਦੀ.

ਤਕਨੀਕੀ ਦੀ ਉਮਰ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇ ਤਜਰਬੇ

ਸਵੈ-ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਥਿਆਰ "Shilka" ਇੱਕ ਹੀ ਬੋਲੇ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਪਣਾਇਆ. ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਥਿਆਰ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਚਾਰ ਦਰਜਨ ਰਾਜ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਫੌਜ ਦੇ Arsenal ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਸਰਾਈਲੀ ਫ਼ੌਜ ਨੇ 1973 ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚਾਰ ਤਾਰੇ ਇਸ ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੱਠ ਨਮੂਨੇ ਮਿਸਰ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਪਲੱਸ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ. ਗਣਰਾਜ ਸਨ ਪੁਰਾਣਾ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਬਣਾ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੋਵੀਅਤ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇਤਾ ਜੰਗ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਅਫਰੀਕਾ, ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਅਰਬ ਸੰਸਾਰ. ਨੂੰ ਦੇ ਕੁਝ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਲੜਾਈ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ (ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਾ ਵਿਰੋਧੀ). ਉੱਥੇ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹਨ ਵਾਰ੍ਸਾ ਪੈਕਟ, ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ. ਕਿਤੇ zu-23, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਹੋਰ ਉਪਨਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਹਥਿਆਰ ਗੁਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ

ਜੀ, ਨਾ ਞੰਆਨ ਚੰਗਾ ਪੁਰਾਣੇ "Shilka". ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇਤਾ ਕਈ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼. ਉਹ ਅਜਨਬੀ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਆਧੁਨਿਕ ਤੱਤ ਦਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਨਵ ਬਲਾਕ ਲਏ. ਪਿਛਲੇ "ਅੱਪਗਰੇਡ" ਨੱਬੇ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ, ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਸੰਭਾਵੀ ਥੱਕ ਰਹੇ. "Shilka" ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ "Tunguska" ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਛਾਇਆਦਾਰ ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਆ. ਆਧੁਨਿਕ ਲੜਾਈ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ zu-23 ਹਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਸ ਦੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਦੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਕੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ, ਤਰੱਕੀ ਹੈ, ...