MAZ-54323: ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ, ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਸਰਕਟ

ਘਰੇਲੂ ਟਰੱਕ MAZ-54323 - ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਟਰੈਕਟਰ, ਵਾਰ-ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ. 1988 ਵਿਚ, ਬੈਲਾਰੂਸੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਪਹਿਲੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਲੜੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ MAZ-5432 ਹੈ, ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਬਿਜਲੀ ਸਾਮੂਹਿਕ YaMZ-238 ਇਕ -8 ਇੰਜਣ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, (14.86 L, ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - 330 ਹਾਰਸ). ਵਾਹਨ ਭਾਰ ਤਕਰੀਬਨ 20 ਟਨ ਸੀ, ਅਤੇ 30-35 ਟਨ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ. (ਇੱਕ ਸੜਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ). ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰ੍ੀ ਤੱਕ ਦੀਵਾਨੇ ਫੈਲਿਆ ਕੈਬ ਸਲੀਪਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਜ਼ੋ, ਬਸੰਤ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ.

ਕੈਬਿਨ

ਬੈਲਾਰੂਸੀ ਟਰੈਕਟਰ ਕੈਬਿਨ ਫੈਲਿਆ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਚਸ਼ਮੇ 'ਤੇ ਕੈਬਿਨ MAZ 54323, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਲਪੇਟੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ embodiments ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਝਟਕਾ, ਜਦਕਿ ਹੋਈਦਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਚਸ਼ਮੇ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਭਾਰ ਸੂਚਕ ਆਦਮੀ ਲਈ ਮੁਤਾਬਕ.

ਦੋ ਬਿਸਤਰੇ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਵਧੀਕ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਇੱਕ hinged ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਸੂਚਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਕੰਟਰੋਲ ਸੂਚਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਜ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਇਸ ਲੜੀ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਕੈਬ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਵੱਧ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮੁਹੱਈਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਹੈ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੋਧ

ਸੋਧ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਗਿਣਤੀ ਟਰੈਕਟਰ 'SuperMAZ "ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ' ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਚੱਕਰ ਫਾਰਮੂਲੇ 4 * 2 ਨਾਲ ਵਰਜਨ MAZ 54323 ਦਾ ਵਾਧਾ YaMZ-238B ਨਾਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. V-ਕਿਸਮ ਇੰਜਣ 8 ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਲੈਸ (. - 14865 CCM, ਬਿਜਲੀ -. 330 ਹਾਰਸ, rpm - ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਅਮ ਫਰਬਰੀ 2 / ਮਿੰਟ ..). ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਮਸ਼ਾਲ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤ. ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਮਲਬੇ multimode ਦੀ ਗਤੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅੱਜ ਖੁਸ਼ਕ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ. ਬੂਸਟਰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਬਾਲਣ ਪੰਪ.

ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਈਵ, ਪੈਰੀਫਿਰਲ-ਕਿਸਮ ਚਸ਼ਮੇ ਅਤੇ pneumatic ਬੂਸਟਰ ਨਾਲ ਦੋਹਰਾ-ਪਕੜ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੰਚਾਰ MAZ-54323 4 ਕਦਮ, Splitter ਸਾਹਮਣੇ 2 ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ 8 ਹੈ. ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ ਡਰਾਈਵ PPC ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ ਕੇ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ ਡਿਸਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ.

ਲੰਮੀ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਨਾਲ ਬਸੰਤ ਮੁਅੱਤਲ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਝਟਕਾ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ. ਡ੍ਰਮ ਬ੍ਰੇਕ ਡਬਲ-pneumatic actuator ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ. ਰੀਅਰ ਕਮਰੇ ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਤੋੜੀ accumulator ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਹਵਾਈ retarder ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉਸਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫਿਊਜ਼ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਰੋਕਦੀ ਹੈ.

ਹੋਰ ਸੋਧ

ਹੋਰ ਚੋਣ 'ਚ ਇਸ ਵਰਜਨ ਹੇਠ ਸੋਧ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ:

• MAZ-543205. ਕੁੰਜੀ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਪੰਜਵ ਚੱਕਰ ਜੋੜੀ (ਇਸ ਦੇ ਉਚਾਈ 1.29 ਤੱਕ 1.4 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵੱਖੋ ਗਿਆ ਸੀ) ਅਤੇ ਇੱਕ powerplant (ਯੂਰੋ 2 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਬਣ). ਲਿਟਲ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ 60-80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ 31 ਲੀਟਰ ਸੀ.
• ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਸੀਰੀਜ਼ 543208 - 400 "ਦੇ ਘੋੜੇ 'ਦੀ ਸੁਧਾਰ ਇੰਜਣ YaMZ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਰੂਪ;
• ਸੰਯੁਕਤ ਵਰਜਨ ਬੇਲਾਰੂਸ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ MAN (CPT - 16 ਡਿਗਰੀ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - 360 HP ..);
• ਖੇਡ ਪਰਿਵਰਤਨ MAZ-5432S - ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਰੇਸਿੰਗ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਪਾਵਰ - 700-1300 HP).

ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ ਮਾਡਲ MAZ-54323

ਟਰੈਕਟਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹੇਠ ਵੇਖਾਇਆ:

• ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ - YMZ-2386, ਬਿਜਲੀ - 300 l. ਨੂੰ ਇੱਕ.
• PPC - YaMZ-238a (8 stupas.).
• ਮੁਅੱਤਲੀ - ਬਸੰਤ ਕਿਸਮ.
• ਟਾਇਰ - 11.00R20 (300R 508).
• 32/100 (60-70 km / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ 'ਤੇ) - ਬਾਲਣ (ਲੀਟਰ / ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਲਈ ਖਪਤ ਡਾਟਾ.
• ਮੈਕਸ. ਗਤੀ (km / hr.) - 100.
• ਬਾਲਣ Tank ਸਮਰੱਥਾ (L) - 300.

MAZ-54323: ਮਾਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 'ਤੇ ਵਿਵਰਣ:

ਫੀਚਰ

MAZ-54323 ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

1. ਹਵਾਈ ਸਿੰਗ ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤੇ ਇੱਕ ਬਟਨ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲਵ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਸਿੰਗ ਨੇ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ.
2. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਡੇਰਾ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੇ ਇਕ ਲੀਵਰ ਦੇ ਕੇ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਕਮੀ ਅਤੇ ਰੁੱਕੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਫਿਲਟਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ੋਰ ਰੀਲੇਅ ਸ਼ਾਮਲ. ਸਾਰੇ ਸੂਖਮ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਸਕੀਮ ਹਵਾਈ ਸੰਕੇਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਿਜਲੀ Doubler ਵਿਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਰਕਟ MAZ-54323 ਮਿਆਰੀ, 254 ਵੋਲਟ ਤੇ. ਪੂਰਾ ਟਰੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਯੂਨਿਟ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ.

ਟਿਊਨਿੰਗ

ਟਿਊਨਿੰਗ MAZ-54323 ਖਰਾਬ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੇਠ ਟਰੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਤਜਰਬੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਕੱਡਣ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਿਸਫ਼ਾਰ ਹਨ.

ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ ਮੂਲ ਨਾਈਲੋਨ ਰੋਲਰ ਸੀਟ ਰੇਲ ਜੜੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਤੇ ਮਾਊਟ. ਲੋਅਰ damping ਹਿੱਸਾ ਕੈਬ 'ਤੇ ਚਸ਼ਮੇ latches ਨਾਲ ਿਕੜਨ pawls ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਫਰੇਮ' ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਵੀ ਛੱਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਚੋਟੀ ਦੇ, ਗਰਮ ਕੈਬਿਨ, ਜੰਗਜੂ ਜ ਚਮੜੇ ਵਰਜਨ 'ਤੇ ਅੱਪਡੇਟ upholstery ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦੇ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲੀ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਜਤਾ ਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਸਮੀਖਿਆ

ਕਾਰ ਲਈ ਫਾਇਦੇ ਦਾ ਮਾਲਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਇੱਕ ਸਸਤੇ ਮੁੱਲ ਫਿਲਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਤੇ ਵੀ ਭਰਵਾਉਣ ਲਈ.
• ਸਾਰੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਮੁਫ਼ਤ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ.
• ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨਾਲ ਕਾਰ podremontirovat ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ,.
• ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ MAZ-54323.

ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਵੀ ਹਨ:

• ਠੰਢ ਕੈਬਿਨ ਵਾਧੂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
• ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਲੀਬ.

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ 160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪੈਡ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌੜਾਈ - ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤੱਤ ਨਗਾਰਾ (420 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ) ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੋੜੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਬਾਈਪਾਸ pneumatic ਡਰਾਈਵ ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਸੰਤ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. MAZ-54323 ਮੋਟਰ ਅਤੇ pneumatic ਕੰਟਰੋਲਰ ਰੱਖਦਾ ਸਹਾਇਕ ਤੋੜੀ retarder ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. condensate ਦੇ ਰੁਕਣ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਫਿਊਜ਼ ਇਸ ਮਾਡਲ 'ਚ ਸੰਘਰਸ਼.

ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ MAZ-54323 ਸਰਗਰਮੀ ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਤਾਲਮੇਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇਕਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕਦਰ ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ-ਸੰਭਾਲ, ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਸਾਦਗੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਲੰਮੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. MAZ-54323 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਭਦਾਇਕ ਗੁਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਰਹੇ ਹਨ ਹੈ - ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਘਰੇਲੂ ਟਰੱਕ ਦੇ ਇੱਕ.

ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਝਿਆ ਟਰੱਕ ਕਠੋਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ ਬੈਲਾਰੂਸੀ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ, ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ. ਨਵ MAZ ਦੀ ਲਾਗਤ - ਨਾ 2 ਲੱਖ ਵੀ ਘੱਟ ਰੂਬਲ. ਹਰ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਤ ਕਿਤੇ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਲਈ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਠੀਕ ਸੇਵਾ ਕਦਰ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਸਹੂਲਤ.