ਫ੍ਰਾਂਸੀਸੀ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਵਾਲੀ ਰੇਨੋਲ ਦੀ ਕਾਰ ਰੇਨੋ ਕਿਨਗੋ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ. ਕਾਰ ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਮਨੀਵੈਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਆਲ-ਵਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਧੀਆਂ ਕ੍ਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ 550 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਇਹ ਆਲ-ਮੇਟਲ ਦੋ-ਦਰਵਾਜਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੋ ਫਰੰਟ ਸਵਿੰਗ ਦੀ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਗਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋ ਪਿਛਲੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਸਵਿੰਗ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਨੋਟ ਕਿਨਗੋ ਦੀ ਇੱਕ ਸੋਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਰ ਮੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਵਿੰਗ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜੇ ਪਾਰਕਿੰਗਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਥਾਂ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਰੇਨੋਟ ਕਿਨਗੋ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਮੁੱਦੇ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, 1998 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰ ਤੁਰੰਤ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਬਣ ਗਈ. ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸੈਂਟਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਲਾਕ, ਏਬੀਐਸ, ਏਅਰਬੈਗਸ ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ. ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਧੀਕੀਆਂ ਨੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਨੋ ਕਿਨਗੋ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਵੱਖਰੇ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਵੋਲਿਊਮ ਦੇ ਕਈ, ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਸਨ. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਚਾਰ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਕਲਕ ਰੀਲਿਜ਼ ਦੇ ਬਿਨਾਂ.
2005 ਵਿੱਚ ਰੈਨੋ ਕੇਨੋਗੋ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਪਡੇਟ ਹੋਇਆ ਕੇਵਲ 2004 ਤੋਂ 2007 ਦੇ ਅਰਸੇ ਵਿੱਚ, ਰੇਨੋ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪਛਾਣ ਅਪਣਾਈ, ਅਤੇ ਰੇਨੋਟ ਕੈੱਨਗੋ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜੋ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਪ ਦੀ ਲਾਈਪ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ , ਅੰਦਰਲੀ ਟ੍ਰਿਮ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰੀ ਗਈ, ਸੀਟ ਅਸਿਲਟ੍ਰੀ ਦੇ ਰੰਗ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਦਰਲੇ ਅੰਦਰਲੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸੰਕਲਣ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਨਿਗਾਹ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਿਆ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਧਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੇਨੋ ਕੇਗੋ ਨੂੰ ਪਲਗ ਇਨ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ 4x4 ਨਾਲ ਚੁਣਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਸੀ.
ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਨੋ ਕੇਨੋਗੋ ਵਧੀਆਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਕਾਰ ਬਣ ਗਈ, ਇਸ ਲਈ ਬੋਲਣ ਦੀ. ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਵੱਡਾ ਪਰਿਵਾਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਰਤੀ ਗਈ ਮਾਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ 2650 ਲੀਟਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਭਰ ਰਿਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੇ 700 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਰੱਖਿਆ. ਬਾਹਰੀ ਰੇਨੋਲਟੋਨਗੋ ਦੇ ਕੁਝ ਚੰਗੇ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਦਿੱਖ ਫ੍ਰੈਂਚ ਮੂਲ ਦੇ ਬੋਲਦੇ ਹਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਿਅਰ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪੂਰੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਰੂਪ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਸੁਧਾਈ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਫ੍ਰੀ ਐਂਡ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਨਿਰਪੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ ਫਿੱਟ ਹੈ.
ਰੇਨੋਲ ਕੇਨਗੋ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਇੰਜਣਾਂ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਾਈਵੇ ਤੇ ਸਪੀਡ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਵਾਬ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੈਨੋਲਾ ਕੇਨਗੋ ਮੋਟਰ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਡੀ 7 ਐੱਫ 8 ਵੀ ਅਤੇ ਡੀ 4 ਐੱਫ 16 ਵੀਂ ਸਮਰੱਥਾ, ਸਿਰਫ 1.2 ਲਿਟਰ ਦੀ ਸਮਰਥਾ ਵਾਲੇ, 60 ਅਤੇ 75 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ, ਸਿਰਫ 40 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡੂੰਘੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.