ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਖੇਡ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ

ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਤੱਕ ਬਲਨ ਉਤਪਾਦ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮਿਆਰੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਭਾਏਗੀ ਪਰਿਵਰਤਕ, ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਨਲੀ ਛੱਡੇ ਅਤੇ ਮਫਲਰ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਖੋ, ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ ਪਰੈਟੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸਕੀਮ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਥੀਮ ਵੀ ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਮ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਸਭ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ. ਪਰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਟਿਊਨਿੰਗ. ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੋਧ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ ਨਲੀ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਸਮੂਹ ਖੇਡ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਖੇਡ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਸਿਵਲ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਇਸ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿੱਖਣ.

ਲਗਾਤਾਰ ਵਹਾਅ ਨਲੀ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਹੈ?

ਜਦ ਨਲੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੁੱਲਦਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਛੱਡੇ ਵਿੱਚ ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਉਹ ਪਹਿਲੀ Turbo ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ. ਬਾਅਦ ਦੇ, ਉਹ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਗਏ ਹਨ.

ਗੈਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਛੱਡੇ ਪਾਸ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਨਲੀ ਪਾਈਪ ਲਈ ਭੇਜੇ ਗਏ ਹਨ. ਫਿਰ ਸਰਕਟ ਥੱਲੇ ਭੇਜਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਨਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਦਲ ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਾਲ. ਖੇਡ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਰਹਿੰਦ-ਪਦਾਰਥ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਗਠਨ ਦੇ ਬਲਨ ਬਾਅਦ. ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਗੈਸਾ ਦੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਨਵ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਲਈ ਕਮਰੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕਾਰਵਾਈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਪਿਸਟਨ ਭੇਜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਾਲਵ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਬਲਨ ਗੈਸ ਭੇਜਦਾ ਕਰਕੇ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਮਾਣਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਗਠਨ. ਠੀਕ ਠੀਕ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਗਾਤਾਰ-ਵਹਾਅ ਨਲੀ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸੇ sparseness?

ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. rarefaction ਗੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਤੇਜ਼ੀ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਾਰਨ. ਇਹ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਗਾਜ਼ਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚ ਲਿਆ ਹੈ. ਬਲਨ ਕਮਰੇ dilution ਕਾਰਨ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਇੱਕ ਗੁਣਾਤਮਕ ਨਵ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੋਟ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੌਕਰੀ inertia ਦੀ ਸ਼ਰ੍ਹਾ ਦੀ ਗੈਸ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਨਲੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਧਾ, ਇੱਕ ਸਪਾਰਸ ਮੋਰਚੇ ਦੇ ਗਠਨ. ਜੇ ਪਾਈਪ ਕਰਵ ਹੈ ਜ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸਾ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਬੰਦ ਕਰੋ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਝਿਜਕ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਭਰਨ ਦੀ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਘੱਟਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ.

ਗੈਸਾ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਰਿਹਾਈ ਲਈ ਇਕ ਵਾਰ-ਦੁਆਰਾ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹਨ. ਸਿਸਟਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਜ ਬੰਦ ਗੈਸ ਨੂੰਰੋਕਣ ਲਈ, ਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੱਖੇ ਅਕਸਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਮੈਟਲ ਟਿਊਬ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਗੈਸ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਆਮ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਖੇਡ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ

ਮਿਆਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ramjet ਨਲੀ ਮਨੋਰਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਟਿਊਬ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲ branched ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ 'ਤੇ. ਇਹ ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਹੋਰ resonator ਮਾਊਟ. ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨੋਵਾਇਸ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤਦ, ਪਾਈਪ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਲੰਬਾਈ ਬਾਅਦ, silencer ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੱਤ ਅਕਸਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੂਚਕ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰਾਹ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਹੈ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫਿਲਟਰ ਹੈ.

ਕੀ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਮੁਫ਼ਤ ਅੜਿੱਕਾ ਹਿੱਸੇ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਅਤੇ ਬਲਨ ਉਤਪਾਦ ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਫਾਈ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਸੈੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਅਕਸਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਖੇਡ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ resonator ਇੱਕ ਘਟਾ ਵਿਰੋਧ ਹੈ. ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਠੀਕ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਨਲੀ ਮਨੋਰਥ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਕੀਮ

ਸਕੀਮ ਕੁਲੈਕਟਰ ਸਿਸਟਮ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਛੋਟੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੋ-ਟੀਅਰ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਹੁਣ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਟਾਇਰਡ ਹੋ. ਪਹਿਲੇ ਸਿਸਟਮ uprated ਇੰਜਣ ਲਈ ਸਭ ਸਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੇ ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਸਕੀਮ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਾਗਰਿਕ ਕਾਰ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਇਸ ਖੇਡ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਵਾਜ਼ 2110-2114 ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ.

ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਛੋਟੇ ਬਦਲਾਅ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਨਾਲੀ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

resonator ਬਾਰੇ

ਇੰਜਣ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਤੱਕ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ resonator ਜਿੱਥੇ ਨਲੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੈ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਗੈਸ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ.

ਇਹ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਦੀ ਮੈਲਾ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਫਲਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੂਰ ਖੋਲ ਦੂਰ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਨੋ ਜੰਤਰ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਨਾ ਹੈ.

ਖੇਡ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਲਾਭ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੇਡ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ (1118 "Kalina" ਖਾਸ ਵਿਚ) ਖਰੀਦਣ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਨ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦੇ ਨਾਕਆਊਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣਦੇ ਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਫਾਇਦੇ ਵਿਚ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਸਭ ਨੂੰ ਕੰਮ ਠੀਕ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 5-10% ਦੀ ਔਸਤ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਆਵਾਜ਼ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ - ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਆਗਤ, ਹਮਲਾਵਰ ਅੱਖਰ ਦੇਣ. ਖੇਡ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ 2114 ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮੁਦਰਾ ਮਫਲਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਖੇਡ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ ਨਲੀ ramjet

ਹੁਣ minuses ਲਈ. ramjet ਨਲੀ ਮਾਊਟ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ, ਜੇ, ਅਜਿਹੇ ਟਿਊਨਿੰਗ ਗਲਤ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ - ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਚੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿਚ ਗੈਸ ਅਤੇ ਵਧੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ '. ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਸਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ (2107 ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ) ਇੱਕ ਖੇਡ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਵਲ ਵਰਜਨ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਲਗਾਤਾਰ ਵਹਾਅ ਨਲੀ ਵਹਾਅ ਮੁਆਇਣਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ. ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਟਿਊਨਿੰਗ - ਇਹ ਵਾਧੂ ਖਰਚ. ਵੀ ਗੁਆਢੀਆ ਨਾਟਕੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਹਾਅ ਸ਼ੋਰ ਸਮਝਾਓ ਸਵੇਰੇ ਜਲਦੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ - ਵੱਡੇ ਪਾਈਪ ਕਾਰਨ ਘਟਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਥੱਲੇ ਤੇਜ਼ੀ ਠੰਡਾ ਸਰਦੀ ਦੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਦੇ ਕਾਰਨ.

ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਸਮੱਸਿਆ ਖਰਚ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਸੰਬੰਧਤ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ "ਪੋਰਸ਼ ਕਾਇਯੇਨ", ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇਕ ਖੇਡ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਅਜਿਹੇ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਚੰਗਾ ਆਮਦਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਕਰਦੇ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਸ਼ਕਤੀ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼.

ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ?

ਲਗਾਤਾਰ ਵਹਾਅ ਨਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੇਸਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਦਰ ਹੈ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼-ਧਾਰਨੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਲਗਾਤਾਰ-ਵਹਾਅ ਆਊਟਲੈੱਟ, ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਅਤੇ perforated ਪਾਈਪ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਕੀਤੀ ਖੇਡ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਪੁਰਾਣੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੱਤ ਹਨ, ਜੋ ਪਿਛਲੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ ਦੇ ( "ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 2" ਖਾਸ ਵਿਚ ਕਰਨ ਲਈ). ਇਹ ਵੀ ਹੋਰ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ - ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਆਸ ਦੇ ਦੋ ਟਿਊਬ. ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼-ਧਾਰਨੀ ਭਰਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਟਿਊਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਲਾਈਨ ਪਹਿਲੀ ਨਲੀ ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਗੈਸਾ ਮੰਨਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਅੰਦਰਲੇ ਬਾਹਰ ਕੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਤਦ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਿਆਸ ਪਾਈਪ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਲੈ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੱਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਕਰ. ਅੱਗੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੇ welded ਟਿਊਬ ਹੈ. ਵਧੀਆ ਸੂਟ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਟਿਊਬ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1 ਮੀਟਰ ਹੈ.

ਅੱਗੇ, ਸਾਰੀ ਬਣਤਰ ਪੁਰਾਣੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਵਾਜ਼-ਧਾਰਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਬਾਉਟ, ਕੱਚ ਉੱਨ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਮੇਟਣਾ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਸ ਦੀ ਹਥਿਆਰ silencer ਸਿਖਰ 'ਤੇ.

ਫਿਰ ਸਾਰੀ ਬਣਤਰ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਲਪੇਟਿਆ ਹੈ. ਅੰਤ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਚੈਸੀ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ welded ਵਰਤ ਕੇ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਖੇਡ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ "ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 3" ਛੋਟੇ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਸਹੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅੱਜ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਰਕਾ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਥੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣੇ ਹੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਹਨ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਟਿਊਨਿੰਗ. ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਵਾਜ਼ ਟੋਨ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ.

ਮਲਟੀਪਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੀ ਸਿਸਟਮ ਹਨ. ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਵਿਚ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਖੇਡ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਆਨੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਟਿਊਨਿੰਗ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰ, ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸੰਖੇਪ

ਹਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸ਼ਖ਼ਸੀਅਤ ਸੀ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਰੀਵਿਜ਼ਨ ਲਈ ਜਾਣਾ. ਜੀ, ਕਈ ਵਾਰ, ਵੀ ਸੱਤਾ ਵਿਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਾਧਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸੇ ਖੇਡ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਫੋਰਡ ਐਸ-ਮੈਕਸ, ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹ ਮਿਨੀਵੈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ?

ਆਪਣੇ ਆਪ ਫ਼ੈਸਲਾ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ. ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਗਭਗ ਅਪਹੁੰਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਨਜ਼ਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਵਹਾਅ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਪਿਹਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਭ ਨੂੰ ਨਾਪਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.